מאפייני המשיכה הטובים של מכונות חשמל DC הפכו אותן לחלק בלתי נפרד ממכשירי המיכון התעשייתיים והביתיים ביותר. אך יחד עם זאת, קיימת גם בעיה משמעותית של זרמי התחלה משמעותיים, בהשוואה למנועים חשמליים אסינכרוניים הפועלים במתח מתחלף. לכן מומחים רבים לומדים בפירוט כיצד להפעיל מנוע DC לפני הפעלת היחידה.
החל בריאוסטט מתחיל
במקרה זה, מוחדר למעגל התנגדות משתנה, אשר בשלב הראשוני מספק ירידה בעומס הנוכחי עד שהסיבוב של הרוטור מגיע למהירות שנקבעה. ככל שההספק מתח מתייצב לערך סטנדרטי, ההתנגדות בריאוסטט יורדת מהערך המרבי למינימום.
חישוב הכמות החשמלית במקרה זה יבוצע על פי הנוסחה:
I = U / (Rbm + Rreostat)
בתנאי מעבדה ניתן להפחית את העומס באופן ידני - על ידי הזזת מחוון הריאוסטט. עם זאת, בשיטה זו אין שימוש נרחב בתעשייה, מכיוון שהתהליך אינו תואם את הערכים הנוכחיים. לכן, התאמה לפי זרם, לפי EMF או לפי זמן מוחלת, במקרה הראשון, משתמשים במדידת הערך בפיתולי השדה, בשני, מוחל עיכוב בזמן על כל שלב.
שתי השיטות משמשות להפעלת מנועים חשמליים:
- עם רציף;
- עם עירור מקביל;
- בהתרגשות עצמאית.
השקת DPT עם עירור מקביל
התחלה כזו של המנוע החשמלי מתבצעת על ידי הפעלת מתפתל העירור והן האבזור למתח האספקה של הרשת, הם ממוקמים במקביל זה לזה. כלומר, כל אחד מהפיתולים של מנוע DC נמצא באותו הבדל פוטנציאלי. שיטת התחלה זו מספקת את מצב ההפעלה הקשה המשמש בכלי מכונה. לעומס הנוכחי בפיתול העזר בעת ההפעלה יש זרם נמוך יחסית לסיבובי הסטטור או הרוטור.
כדי לשלוט במאפייני ההתחלה, ההתנגדות מוחדרת לשני המעגלים:
בשלב הראשוני של סיבוב הפיר, מצבי הריאוסטט מספקים ירידה בעומס על המנוע החשמלי, ואז הם מוחזרים למצב של התנגדות אפסית. בהתחלות ממושכות מבוצעות אוטומציה ושילוב של מספר שלבים של ריסטאטים מתחילים או נגדים בודדים, דוגמה למעגל מיתוג כזה מוצגת באיור להלן:
- כאשר מתח האספקה מוחל על המנוע החשמלי, הזרם שזורם בין פיתולי העבודה ובין הפיתול עירור, בגלל תיבת ההתנגדות Rstart1, Rstart2, Rstart3 העומס מוגבל למינימום גודל.
- לאחר הגעה לערך הסף של הערך הנוכחי המינימלי, ממסרים K1, K2, K3 מופעלים ברצף.
- כתוצאה מסגירת המגעים של ממסר K1.1, העקף הראשון עוקף, הביצועים במעגל אספקת החשמל של המנוע החשמלי עולים בפתאומיות.
- אך לאחר ירידה מתחת למגבלה שנקבעה, אנשי הקשר K2.2 סגורים והתהליך חוזר שוב עד שהמכונה החשמלית מגיעה למהירות המדורג.
ניתן לבלום את מנוע DC בסדר הפוך באמצעות אותם נגדים.
החל DPT עם עירור רציף
האיור לעיל הוא תרשים סכמטי לחיבור מנוע חשמלי עם עירור סדרתי. המאפיין הייחודי שלו טמון בחיבור הסדרה של סליל העירור L של העירור והמנוע עצמו, ההתנגדות המשתנה R של האבזור מוצגת גם בסדרה.
אותו ערך זרם זורם במעגל של שני הסלילים, למעגל זה יש פרמטרים התחלתיים טובים, ולכן משתמשים בו לעתים קרובות בהובלה חשמלית. אסור להפעיל מנוע חשמלי כזה ללא כוח על הפיר, והתדר נשלט בהתאם לעומס.
התחל DCT עם עירור עצמאי
החיבור של מנוע חשמלי למעגל עם עירור עצמאי מתבצע באמצעות הפעלה ממקור נפרד.
התרשים מראה דוגמה לחיבור עצמאי, כאן סליל עירור L וההתנגדות במעגל עירור R שלו מופעלים בנפרד ממסלולי המנוע על ידי זרם של מכשיר עצמאי. עבור פיתולי המנוע, ריאוסטט כוונון האבזור מופעל גם כן. בשיטת התחלה זו, אין להפעיל את מכונת ה- DC ללא עומס או עם כוח מינימלי על הפיר, מכיוון שהדבר יוביל לעליית מהירות ולתקלה שלאחר מכן.