אתה מבין את חשיבות המצבר ברכב כאשר לאחר סיבוב מפתח ההצתה המנוע אינו מתניע. במיוחד אם אתה צריך בדחיפות לצאת לדרך. מתישהו זה יקרה בכל מקרה. אבל הרגע הלא נעים הזה יכול להתעכב. כיצד לעשות זאת - המשך לקרוא.
1. גֵנֵרָטוֹר
טעינה נמוכה או טעינת יתר של סוללה הם שני קצוות שמזיקים לה. אם הגנרטור מספק זרם שגוי, הסוללה תהיה חשופה לעומס מוגבר כל הזמן, מה שמוביל בסופו של דבר לכישלון בטרם עת. לכן, בעת ביצוע תחזוקה, יש לבדוק את המתח של חגורת האלטרנטור, את מצב המברשות ומווסת הממסר.
2. מספר גדול של צרכנים שוטפים
ציוד נוסף ומגביר את העומס על הסוללה. אז, האזעקה תרוקן לאט את הסוללה. משמעות הדבר היא כי ההתקנה של נוסף. הציוד חייב להתבצע ביעילות. אחרת, אתה יכול להרוג את הסוללה בעוד שבוע.
שימושי לציין: אפילו לכלוך על הסוללה עלול לגרום לשחיקה מוקדמת. הוא הופך לשכבה מוליכה, ההופכת לצרכן זרם, מפחיתה את הקיבולת ויכולה לקצר את הסוללה.
3. החורף מתחיל
בחורף, בגלל טמפרטורות נמוכות, הסוללה נתונה ללחץ מוגבר. בתנאים כאלה, מומלץ להחזיק את הרכב במוסך חם. בשל העומס המוגבר, ניתן לטעון את הסוללה רק לאחר נסיעה ארוכה. לכן מומלץ להימנע מנסיעות קצרות בחורף. הפעלת הקורה הגבוהה למספר דקות תעזור להקל על התחלה קרה. זה יעזור להעלות את הטמפרטורה של הסוללה ולעורר תגובה אלקטרוכימית.
4. טְעִינָה
שמירת הסוללה ריקה מזיקה. לכן, יש לטעון אותו באופן קבוע ולפקח על רמת הטעינה שלו.
קרא גם: מדוע נוצר עיבוי על פנסי הרכב וכיצד להתמודד עם מצב זה
5. מישור
אם המכונית חונה לאורך זמן, מומלץ להוציא ממנה את הסוללה ולהשאיר אותה למשל במוסך.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
6. בדיקה ושמירה על ניקיון המסופים
בדיקות קבועות בדליפות אלקטרוליטים ותנאי מסוף יעזרו לשמור על תקינות הסוללה. המסופים חייבים להיות נקיים, נקיים מפיקדונות שונים, עם מגע טוב.
בהמשך הנושא קרא: עדיף לא להסס עם התיקון שלהם: התקלות הקשות ביותר ברכב
מקור: https://novate.ru/blogs/041019/51962/