כל נהג יודע שכל החשובים והשימושיים בתהליך נאספים על לוח המחוונים של מכוניתו. מחווני בקרת רכב ומחוונים, כמו גם בענייני הגדרת והתאמת יחידות מכונה. יחד עם זאת, לא כולם יודעים שיש כפתור לאיפוס הקילומטראז 'היומי בפאנל. עוד פחות אנשים מודעים לכך שניתן להשיג מידע שימושי מאוד עם השימוש בו.
היכולת לחלץ מידע מלא ונכון מהמחוונים בלוח המחוונים של מכונית היא מיומנות חשובה מאוד שכל נהג צריך להחזיק, ולו רק בגלל שהוא מסוגל להקל משמעותית על תהליך התפעול, וגם יאפשר לך לקבל לשימושך כמות גדולה של מידע מגוון אודות מצב הרכיבים והמכלולים של ההובלה מתקנים. האינדיקטורים נשלטים באמצעות תוכנית מיוחדת "שנתפרה" בזיכרון לוח המכשירים.
הדבר העיקרי שכולם צריכים להבין הוא שהתוכנית הנ"ל מסוגלת לבצע הליך אבחון עצמי. ראשית כל, יש צורך בפונקציה זו בלוח המחוונים על מנת לבדוק את יכולת הפעולה של כל האינדיקטורים הזמינים. אחרי הכל, מחוון פגום באופן טבעי לא יוכל ליידע את הנהג בזמן הנכון על תקלה כלשהי, למשל, על התחממות יתר של המנוע.
קרא גם:מה המשמעות של הסימנים האדומים על מד המהירות ברכב?
פונקציית האבחון העצמי עובדת בפשטות רבה. כדי להפעיל אותו, מספיק להחזיק את לחצן איפוס הקילומטרים היומי, להפעיל את הצתת הרכב ואז לשחרר את הכפתור. אם הכל נעשה כהלכה, אז מחוונים הניתנים לשירות מ- "A" ל- "Z" צריכים להידלק על לוח המחוונים ובכך להדגים את ביצועיהם. לפיכך, אם אינדיקטור כלשהו לא התכווץ להידלק בזמן הבדיקה, הרי שהוא פגום.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
הערה: בדגמי רכב שונים מיצרנים שונים, אבחון עצמי של לוח המחוונים ניתן להתחיל על ידי לחיצה על כפתורים ומתגים שונים, ולא רק על כפתור האיפוס היומי מִספָּר הַמַיִלִים. ניתן לפרט פרטים על רגע זה במדריך הרכב.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר,
אז כדאי לקרוא על כך 5 טעויות עיקריות, המיוצרים על ידי נהגים בעת עקיפת משאית.
מקור: https://novate.ru/blogs/120320/53754/