תוכנית זו נוצרה כדי כבאית מודל בבריטניה. ראיתי אותה זמן רב לפני במגזין. זה היה מאוד מעניין לאסוף ולבדוק אותו. וזה מה שעשיתי. מעגל הפעלה. מסומן!
תיאור
התכנית מבוססת על שבבי CD4093, אשר מורכב מארבעה גורמים שמיט (IC1). זהו האנלוגי של K561TL1 IC המקומי ידוע. מבחינה מבנית זה מורכב 4 אלמנט ההיגיון "2I-NO". פרמטרים טכניים של השבב pinout שלה, תוכלו לחקור כל דמויות בהמשך.
החלפת נורות כחולות מהבהבות מתרחשת בתדירות נמוכה אשר מופק על ידי מחולל כדי IC1a.
אות הפלט שלה שולטת-טרנזיסטור NPN TR2, דרך נגד הגבלת זרם R4, ואשר כוללת LED D2, ו אות IC1b הפוכה זמנית שולט TR1-טרנזיסטור NPN דרך R2 נגד הגבלת הנוכחי, הכולל LED D1.
R3 נגדים ו R5 470 אוהם, משמש להגביל את הזרם שסופק דיודות D1 ו- D2.
נוריות להבהב בשלב ההפך. מסקנות IC1a ו IC1b משמש לשליטה מחולל צליל ועוד IC1c IC1d, מייצר שני תדרים שונים.
Piezo WD1, נכללו פלט גנרטור, פלטי אות קול לדמות סירנה כפול טון מסורתי בבריטניה.
יש סוללת B1 להיות אלקליין או 9V הנטען, בגלל צריכת זרם היא גבוהה יחסית. S1 - הסטת המתג שקופית, הנמצא בחלקו האחורי של הרכב. רמקול נוסף להגדיר אופציונלי.
המעגל עדיין בשימוש:
- C1 - קבל קוטב - 10 UF;
- C2 - קבל הלא קוטבי - 10 nF;
- פולרי המיכלים - - C3 150 nF.
- R1 - נגד - 120 אוהם;
- R6 - נגד - 180 אוהם;
- R7 - נגד - 22 אוהם.
שרשראות R1-C1, C2 R6-ו R7-C3 משמשים כדי לקבוע את תדירות הדופק הרצוי.