כל שנה שמחה 2019. אנו ממשיכים היסטורית הריתוך שלנו. לרוע מזל, טכניקות חדשות רבות, צריכות להסתגל וכדי להוביל למצב ההפעלה הרצוי. לעתים קרובות בטכניקה זו היא הרבה בשווי של כסף, אבל אתה צריך לשלם תשלום נוסף עבור הצרות ההכרחיות. אני אגיד לך סיפור מהפרקטיקה שלו. זה היה גוף חדש עם KAMAZ 65,117, ובכל זאת נקראת פייק משותף אורכו, הגוף כמעט 8 מטר. קח טכניקה זו להובלת סחורות בתפזורת, בעיקר בדגנים. אבל הגוף החדש בשום צורה למטרות האלה לא מתאים - הם נמוכים, דקיקים.
לכן יש צורך לעכל את הגוף החדש. במקרה הראשון שלו יוסר המשאית להזיז את האופק על תמוכות. הסר את הלוח החדש וגוף מסגרת החיזוק - vvarivaya אדן הרוחבי נוסף ומוסיף בעליית מתכת כדי לחזק את הפלטפורמה כולה.
מתל במפעל צריך לזרוק החוצה (לא משתמש) ולעשות פרופיל חדש של ערוץ או מקטר. אבל הצד במפעל, אנחנו עושים שימוש מלא של שינוי נוסף, רק הלוח הקדמי מועבר מלפנים ומאחור לבשל חדש לחלוטין.
לולאת קוק ומערכות סגורות, המפעל גם נמחקים. מאז השיא של הגוף הופך משמעותי - מ 1.5 עד 2 מטרים (מי הן פקודות כדי שיתאים לצרכים שלך) צריך לעשות קשרים חזקים בין במסמרי מתכת.
מערכות סגורות חייבות להיות מספיק חזק, אבל באותו הזמן פשוט ואמין, כי עם הגדלת עליות בגובה העומס של מטען בתפזורת בצד התחתון.
אלו הן המניפולציות דרושות לביצוע ריתוך, להיזכר גוף מפעל חדש. עבודה זו הייתי צריכה לעשות יותר מפעם אחת. נכון בשנים האחרונות הצמחים החלו לעשות בבת אחת גוף גבוה תפור, אבל הם גם צריכים להתחזק היו מרותכים.