על רקע המתיחות והסנקציות הבינלאומיות שהוטלו נגד רוסיה, סביר מאוד שהמרחב של הרפובליקות הסובייטיות לשעבר יוצף על ידי גל חדש של גניבות מכוניות. זאת בשל העובדה שהיבוא של רכיבים לרוסיה מוגבל מאוד, אם לא מושעה לחלוטין. במקביל, עלייה בגניבות תתרחש גם במדינות השכנות לפדרציה הרוסית, שכן פושעים בשטחים שכנים לא יחמיצו את "ההזדמנות העסקית" שנפתחה.
ככל שהסנקציות נגד הכלכלה הרוסית נמשכות זמן רב יותר, והמדינות חוזרות לשוק מאוחר יותר ספקים רשמיים של מכוניות ורכיביהם, ככל שהמצב גרוע יותר עם שחור שׁוּק. בתנאים כאלה, גנבי רכב אינם מעוניינים בכל המכונית, אלא כמקור לחלקי חילוף נדירים. ככל שהדברים יהיו גרועים יותר בשוק הרכב, כך יותר דגמי מכוניות ייכנסו לתחום של גורמים פליליים.
עד כה, על פי מומחים רוסים, רק שני דגמים נופלים לתחום של "ביקוש" מוגבר. הגרוע מכל, שתי המכוניות הן נציגות של פלח ההמונים והן מבוקשות מאוד בקרב הרוסים בשווקים הראשוניים והמשניים כאחד. למעשה, הפופולריות של דגמים אלה בקרב האוכלוסייה הופכת אותם כצפוי לכל כך פופולריים בקרב גנבי רכב.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
במקרה זה, אנחנו מדברים על מכוניות מתוצרת דרום קוריאה קיה ריו ויונדאי סולאריס. הראשון הוא מכונית כיתה קטנה, המוצגת בשוק הרוסי מאז שנת 2000 ונהנית מפופולריות רבה עד היום. השנייה היא מכונית תת קומפקטית, גרסה של מכונית יונדאי אקסנט הממוקמת בתנאים רוסים. Solaris נמצאת בשוק מאז 2011. לאור הניואנסים שתוארו לעיל, מומלץ מאוד לבעלי הדגמים הללו לנקוט באמצעים נוספים כדי להגן על המכוניות האהובות עליהם.
בהמשך הנושא, קרא על מדוע נהגים מנוסים מפסיקים למצמץ את האורות שלהם על עמיתים בגלל ה"מארבים" של משטרת התנועה.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/300322/62557/