"נשר שחור": מה היה הטנק שיכול להיכנס לצבא במקום ה-T-14 "ארמטה"

  • Feb 13, 2022
click fraud protection
" נשר שחור": מה היה הטנק שיכול להיכנס לצבא במקום ה-T-14 " ארמטה"

בשנות ה-80 חשבה ברית המועצות ליצור טנק ראשי חדש לצרכי הכוחות המזוינים. מפעלי הביטחון של המדינה הציגו כמה פרויקטים מבטיחים לפיקוד הצבא, אך קריסת ברית המועצות ביצעה התאמות משלה לתהליך הפיתוח. כתוצאה מכך, חלק מהפיתוחים נשכחו, בעוד שאחרים הוחזרו רק בשנות ה-90. בדיוק כזה היה ה"אובייקט 640" או הטנק המבטיח "נשר שחור": מכונה שיכולה ללכת לכוחותיה של מדינה חדשה במקום ה-T-14 "ארמטה".

ה-T-80U נלקח כבסיס. | צילום: טוויטר.
ה-T-80U נלקח כבסיס. | צילום: טוויטר.
ה-T-80U נלקח כבסיס. | צילום: טוויטר.

הפיתוח של טנק מבטיח בין כותלי לשכת התכנון של אומסק להנדסת תחבורה נמשך מספר שנים. אב הטיפוס הנוכחי הוצג לצבא ב-1997. מכונית פרויקט 640 נקראה הכינוי הרומנטי "נשר שחור". למעשה, זו הייתה מודרניזציה עמוקה של הטנק T-80U הסובייטי, שהוכנס לשירות ב-1985. המאפיין העיקרי של המכונה החדשה היה השימוש בשלדת 7 גלילים, שהייתה תוצר של מודרניזציה עמוקה של השלדה של ה-T-80U שהוזכרה כבר.

הטנק שהיה לפני אלמטי. |צילום: lucidincorporated.com.
הטנק שהיה לפני אלמטי. |צילום: lucidincorporated.com.

טנק הנשר השחור היה ארוך באופן ניכר מקודמו. הם "מתחו" את הגוף מסיבה כלשהי. זה היה ניסיון לחזק את החלק העליון של הטנק, כמו גם לחסל את האזור החלש באזור הפריסקופים של הנהג. בתוכו חולק הטנק למספר תאים אטומים, שהופרדו זה מזה על ידי יריעות שריון עבות. צוות הטנק התמקם מתחת למפלס המגדל של ה-640. טנקיסטים יכלו להיכנס למקומם דרך הפתח של התותחן, כמו גם דרך צריח הטנק. מכלי הדלק הונחו על דפנות המיכל, תא הלחימה ותא הבקרה חוברו זה לזה לתא אחד.

instagram viewer

הם קראו למכונית - נשר שחור. |צילום: karopka.ru.
הם קראו למכונית - נשר שחור. |צילום: karopka.ru.

השריון בנשר השחור היה עבה במידה ניכרת מזה של הטנקים הקודמים לו. בהשוואה ל-T-80 הסובייטי, השריון של צריח הרכב הקרב גדל ב-20-25%. גוף הספינה חוזק בלוחות שריון נוספים. התחמושת של הטנק הייתה ממוקמת בקפסולה משוריינת נפרדת נשלפת, שחוברה בתוך הטנק למעמיס אוטומטי. בתא עם התחמושת היו לוחות נוקאאוט להסטת גל הפיצוץ במקרה של פיצוץ תחמושת כתוצאה משריפה או כניסה לטנק. המגדל של ה-640 היה מרותך, עשוי משני שברים. במקביל, שיטות בישול חדשות ביסודו שימשו בייצור שלה, שאפשרו להשיג עוד יותר אמינות.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

מעולם לא תוכנן לייצור המוני. | צילום: ya.ru.
מעולם לא תוכנן לייצור המוני. | צילום: ya.ru.

הקליבר העיקרי של הנשר השחור היה תותח חלק 125 מ"מ, בדיוק כמו בכל שאר הטנקים של סוף התקופה הסובייטית. תחמושת לתותח הראשי הייתה 32 כדורים. כנשק נוסף, נעשה שימוש במקלע צריח PKT בקוטר 7.62 מ"מ ובמקלע נ"מ קורד בקוטר 12.7 מ"מ. על צריח הטנק הותקנו משגרי רימוני עשן. לשריון המודולרי של הטנק נוספו קומפלקס ההגנה האקטיבי Drozd-2 וההגנה הדינמית של הקקטוס. הטנק המבטיח הונע על ידי מנוע טורבינת גז בהספק של 1,500 כ"ס, אשר במסת מיכל של 48 טון איפשר למכונית להאיץ ל-80 קמ"ש בכביש המהיר. עם נוכחות של בנקים חיצוניים, "Object 640" יכול לנסוע עד 500 ק"מ.

מדוע הפרסים של וולודיה שראפוב גרמו לתמיהה בקרב חיילי הקו הקדמי
רעיונות לחיים | NOVATE.RUאתמול
"אורל", שהיא לא משאית: מה הייתה הספינה הגדולה ביותר של ברית המועצות
רעיונות לחיים | NOVATE.RUאתמול
זו הייתה מכונית נהדרת. ¦צילום: fishki.net.
זו הייתה מכונית נהדרת. ¦צילום: fishki.net.

אם להאמין להצהרות משרד הביטחון, הרי שבמציאות ה"חפץ 640" מעולם לא נועד לייצור המוני. רק מכונה ניסיונית אחת יוצרה. הטנק הפך ל"ניסוי חי". הפתרונות הטכניים שנבדקו על הנשר השחור נדדו חלקית ל-T-14 ארמטה, והם משמשים חלקית למודרניזציה של טנקים סובייטים קיימים ובשירות.

אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על
אילו חסרונות ראו הטנקיסטים הסובייטים ב-T-34 האגדי.
מקור:
https://novate.ru/blogs/271021/61040/