אם תסתכל על הצבא הסובייטי ועל כמה משאיות אזרחיות, תבחין שאיזה "ידית" מסתורית יוצאת ממרכז ההגה. זה די ברור שהמכשיר הבולט ממלא פונקציה חשובה כלשהי, וככל הנראה אין לו שום קשר לנוחות של הובלה ידנית של הגלגלים. אז מדוע אנו זקוקים לפרט אופייני על גלגלים סובייטים?
האם ראית אי פעם משאיות צבאיות של ברית המועצות? כנראה היה צריך. ואז כולם היו צריכים איכשהו לשים לב לפרט מוזר מאוד על חישוקי הטרקטורים. יש משהו כמו "ידית", שלפעמים אפשר לתפוס אותה. ככלל, זה לא נראה היטב. אלא כאשר הדיסקים צבועים בשחור לבן במיוחד לאירועים מיוחדים.
אתה יכול לראות את "הידית" על גלגלי ZIL, URAL, KAMAZ ומכוניות מקומיות אחרות. כפי שאתה יכול לנחש בקלות, זה לא עט בכלל, ולא פרט ליופי. החלק המתכתי הבולט על הגלגל הוא תקע, מגן מגן. אתה יכול אפילו לומר שמדובר בפטמה צבאית כל כך "הארדקור". מעניין הרבה יותר הוא מה שנמצא מתחת לאלמנט המגן הזה.
קרא גם: 5 כללים פשוטים לצביעת מתכת כדי שלא תחליד
זה מעניין: מדוע חתולים מביאים את טרפם לבעליהם, ואיך עושים זאת נכון במצב כזה
ומתחתיו נמצא צינור לאספקת אוויר, שבתורו הוא חלק ממערכת ניפוח הגלגלים האוטומטית. כפי שהשם מרמז, יש צורך במערכת זו כדי לשמור על רמת הלחץ הרצויה בגלגלים. זה חשוב מאוד לא רק לרכבים צבאיים כבדים, אלא גם לכל משאיות ורכבי שטח אחרים שצריכים לעבוד בתנאים קשים.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<
למערכת השאיבה האוטומטית שתי פונקציות. ראשית, ניתן להשתמש בו כדי להציל את הגלגל במקרה של הפרה קלה. המערכת תספק אוויר ותסייע בשמירה על הלחץ ברמה פחות או יותר מקובלת ברגע מכריע. שנית, מערכת ניפוח הגלגלים משמשת כל הזמן להפגת הלחץ בגלגלים בעת יציאה בשטח מחוספס ולבניית לחץ בגלגלים בעת עזיבת הכביש המהיר. הנהג יכול לבצע את כל הפעולות המסובכות האלה ישירות מהמונית. אינדיקטורים ומתגים מיוחדים עוזרים לו בעניין חשוב זה.
בהמשך לנושא תוכלו לקרוא עליו מדוע שכבו חיילים סובייטים באפגניסטן לתחתית המשאיות שקי חול.
מקור: https://novate.ru/blogs/120420/54120/