שלום חבר יקר, לאחרונה היה לי דוד משומש לחינם. הראיתי את הפירוק קודם. היום החלטתי לפרק משאבת GRUNDFOS ספציפית לאזורנו. הראה לך את המכשיר שלו ונקה אותו במקביל.
וכך יש לנו:
משאבה שהותקנה בתוך דוד דו חדרים (מחמם אספקת מים חמים וחימום) להפצת נוזל הקירור (מים או נוזל לרדיאטור).
המוזרות שלו היא שתא האימפלר מופרד מהכונן. הסיבוב מועבר מרחוק. אטם השמן חסר. אני אראה איך זה עובד בהמשך.
בדרך כלל משתמשים במשאבת רוטור רטובה. כלומר, הרוטור נמצא בנוזל שהוא שואב. ומסביב לרוטור, במעטפת יבשה, יש סטטור היוצר שדה מגנטי וגורם לכך שהסטטור מסתובב עם המדחף.
למשאבה שלנו יש מערכת אחרת. לפרק ולהראות. גלול בגלריה:
הסרת הכיסוי העליון מגלה לוחית חלוקה דקה מנירוסטה. החלק השחור של המשאבה הוא מגנט. משהו כמו הרמקולים מרמקולי המוסיקה.
לאחר שהסרנו אותו, אנו מוצאים את עצמנו בחדר רטוב עם מאיץ:
הוא מכיל גם מַגנֵט.
כל חלקי המשאבה פורקו, החלטתי לנקות אותם ממלחים עם חומצת לימון.
ממיס אותו במים רותחים, טבל את החלקים להשרות.
בזמן שחלקי המשאבה התרחצו באמבט מים, החלטתי לבדוק את פעולת המנוע עצמו. חיברתי אותו לדוד והפעלתי אותו. המנוע התחיל להסתובב, אך הסל"ד החל לצוף. הסתכל מקרוב על הסטטור המתפתל ...
לרוע המזל, ניצוץ החליק, ככל הנראה במהלך הפעלת הדוד, טיפטפו אליו מים, מהחיבורים או מעובה.
מה הוביל לכישלון סלילת הסטטור. ניצוץ פורץ לחוטים סמוכים. זה מוביל ל"רחף "המהפכות.
לאחר החדשות הללו החלטתי להפסיק את הטיפול במים למשאבה ולהרכיב אותה מחדש. מתכונן לסילוק.
וכדי שהפתרון לא ייעלם. החלטתי לכפר על מחליף החום המשני בו.
בסופו של דבר, מה שיש לנו. למעשה, היעילות של משאבה צנטריפוגלית עם רוטור יבש גבוהה יותר בהשוואה למשאבה עם רוטור רטוב. אך משאבות כאלה רעשניות יותר בגלל גלגל התנופה; חיווט הסטטור הפתוח אינו ידידותי עם לחות אקראית (כמו במקרה שלנו). לכן, כמעט כל הדודים, כרגע משתמשים במשאבות מסוג "רטוב".
איך אתה אוהב את החומר? מעריך את זה. בברכה טימופיי מיכאילוב, אינסטלטור.
"זאת מתנה!" אמרתי ללקוח. הוא נתן לי דוד גז על קיר על כלום. אני מפרק את זה ונהנה מהחלקים בילדותי.