ברית המועצות הייתה מדינה עם שטח עצום, שרובו כיסה אזורים שלא היו הנוחים והמתאימים ביותר למגורים ולבניית תשתיות. לכן, בברית המועצות הם יצרו טכניקה, במובן מסוים, ייחודית מסוגה, שיכולה להתרחש במקומות הבלתי נגישים ביותר. ברצוננו להביא לידיעתך את "חמשת רכבי השטח" הסובייטים, שלא חסר בהם אספלט לכלום.
1. ZIL-E167
ZIL-E167 הוא רכב בעל שלושת גלגלים ותשעה מטרים שלג וביצה, שנוצר לשימוש בצפון הרחוק. המאפיינים הטכניים של ענק זה מרשימים: משקל המכונית הוא 12 טון, כוח המשיכה הוא כחמישה טון. המכונית צוידה בשני מנועי בנזין V-8, כל אחד בנפח 180 כוחות סוס, וכן בשני תיבות הילוכים אוטומטיות תלת-מהירות. בעזרתם זיל-E167 האיץ ל -75 קמ"ש. מרכב הרכב היה עשוי פיברגלס ויכול להכיל 18 אנשים.
רכב השלג והביצה של ZIL-E167 עבר מספר מבחנים, שהראו שהוא לא נחות אפילו למתחרים במסלול ביכולת השטח. עם זאת, ההיסטוריה של המכונית, מסיבות שלא היו ידועות עד היום, הסתיימה לפני תחילתה: ZIL-E167 מעולם לא הוכנס לייצור המוני ותזכורת למכונה הייחודית הזו הייתה היחידה שנבנתה מחדש לִטעוֹם.
2. ZIL-4904
זיל -4904 התופעה שלה נעוצה בעובדה שמכוניות מסוג זה מסוגלות לנסוע באזור בו כל כלי רכב ממוקמים נתקעים, וגם אינה חוששת מהשפעת המים. עם זאת, יחד עם זאת, הוא לחלוטין לא מותאם לתנועה על משטחים קשים.
ZIL-4904 החל להיות מיוצר בשנת 1972. משקלו היה עד 7 טון, אורכו - 8.5 מטר, ורוחבו וגובהו - 3 מטר כל אחד. הוא הוצא לדרך באמצעות שני מנועי ZIL, שהספקם הכולל היה 360 סוסים. יחד עם זאת, מהירות הביצה הייתה נמוכה: בביצה הוא האיץ ל 7.3 קמ"ש, ובמים ושלג - עד 10 קמ"ש. עם זאת, סיפורו לא ארך לאורך זמן - למרות העובדה שכל המבחנים צלחו, בסופו של דבר הפרויקט נסגר.
3. ZIL-4906
רכב השטח ZIL-4906 בשם הפואטי "Blue Bird" הוא מתחם חיפוש והצלה צף, אשר פותח במשותף על ידי מעצבי ZIL ו- ESKB. יתר על כן, הם יצרו מכונית במיוחד לאסטרונאוטים: היא שימשה לחיפוש והצלת צוותי חלליות שנחתו בנקודות הקיצוניות ביותר של ברית המועצות.
קרא גם: מדוע מארזי מחסניות למחסניות עשויות פלדה ברוסיה, ופליז בארצות הברית?
כדי שהמתחם יוכל להיות מועבר במהירות קרוב יותר למקום הנדרש, מידותיו הותאמו במיוחד לתאי המטען של מטוסי ה- IL-76 ו- AN-12, כמו גם למסוקי MI-6 ו- MI-26. רכבי השטח צוידו במנוע בנזין V-8 בנפח של כ -150 כוחות סוס ותיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים. בעזרתם, המכונית יכולה לנוע במים במהירות מרבית של 8 קמ"ש.
4. ארה"ב ET-8
NAMI ET-8 הוא מסוע פנאומטי שדומה מעט לרכב השטח האמריקני של ה- VWD. יש לו משקל כבד למדי - מעל 20 טון, כך שמהירותו הייתה איטית מדי, ובנוסף, התברר שהוא נשלט בצורה גרועה. בדיקות הראו שאי אפשר לקרוא לרכב השטח קשוח - הוא יכול להיתקע ולהישבר בכל עת. לכן, ההיסטוריה של רכב שטח ייחודי, אך לא מאוד מזל, הסתיימה במהירות: הפרויקט הוכר כחסר תקווה וסגור.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
5. MAZ-7907
רכב שטח מפלצתי מבלארוס - מסוע גלגלים מתחת למדד 7907. תכנון רכב השטח בן שתים-הציר החל בשנת 1983. בשנת 1985 החליט המפעל להרכיב לא אחת, אלא שתי משאיות ענק בבת אחת. ליחידה הבלארוסית היה מאפיין ייחודי: היא הייתה הרכב היחיד בעולם עם 24 גלגלי הנעה, 16 מהם, בין היתר, יכלו להסתובב.
המאפיינים הטכניים של המשאית הם גם בקנה מידה גדול:
MAZ-7907 צויד במנוע טורבינת גז ממיכל T-80, בהספק מוגבר של עד 1250 כוחות סוס. בנוסף הותקנו 24 מנועים חשמליים על כל גלגל היחידה. כך פיתח הענק מהירות של עד 25 קמ"ש.
המשך הנושא: "טרויקה" של כלי רכב שטח ביתיים המסוגלים לנהוג במקום בו הטנק נתקע
מקור: https://novate.ru/blogs/240520/54638/