אחד הדברים החשובים ביותר לתעופה במלחמה הוא התגנבות המטרה. עם זאת, היה קשה מאוד להוציא טריק כזה כבר במלחמת העולם השנייה בגלל התפתחות מהירה של מכ"מים ומערכות הגנה אווירית. ואכן, במהלך עימות זה השיטה החזותית לאיתור מטוסי אויב למעשה פינה את מקומה לחלוטין למערכות חיפוש אוטומטיות. התעופה, בתורם, החלה ללכת לטריקים נוספים על מנת להישאר מעיניהם זמן רב ככל האפשר.
במהלך מלחמת העולם השנייה נעשה שימוש נרחב בתחנות מכ"ם לאיתור מטוסים. המהות הכללית של שיטה זו לאיתור עצמים היא פשוטה למדי: התחנה פולטת גלי רדיו המשתקפים מהאובייקט היקיר ועפים לאחור, שם מקלט תופס אותם. מיותר לציין כי מכ"ם המאפשר למצוא מטוסים לעשרות ואף מאות קילומטרים זהה קפיצה קדימה בנוגע לזיהוי חזותי, כמו המצאת מנוע הבעירה הפנימית לגבי הריצה רִיצָה קַלָה.
מכ"מים הפכו במהרה לבעיה מרכזית בתעופה הצבאית. כדי להישאר מעיניהם זמן רב ככל האפשר ולהשלים בהצלחה את המשימה שהוקצתה, הטייסים ופיקודם נאלצו להמציא טריקים חדשים. הדבר הראשון שהתחלנו היה לטוס הכי נמוך שאפשר באמצעות קפלי השטח. עם זאת, לא כל מטוס יכול היה להתמודד עם מותרות כאלה. וב- 24 ביולי 1943, חיל האוויר המלכותי של בריטניה, במהלך פשיטה לילית על המבורג, השתמש בשיטה חדשה להתמודד עם הרדאר - "וינדו".
חלונות היא שיטה לדיכוי מכ"מים של האויב על ידי הטלת כמות עצומה של רצועות נייר כסף (נייר מתכת). בהתקרב לאזור ההפצצה פיזרו כלי טיס בריטיים את הפסים הללו בשמיים. כתוצאה מכך, הם (ממש כמו מטוסים) החלו לשקף גלי רדיו ויצרו גרמנית מכ"מים, "התלקחויות" ענקיות, אזורים ריקים ובהירים שהפריעו ולא אפשרו לזהות כְּלִי טַיִס. ההשפעה של השימוש בשיטה החדשה הייתה פשוט מדהימה, תחנות הרדאר של הרייך היו משותקות כמעט.
קרא גם:עניין עקרוני: מדוע חיילים סובייטים לא חבשו קסדות במהלך המלחמה
כפי שאפשר לנחש, טכניקת Windou הפכה למבשלה של מחזירי הדיפול המודרניים, אשר משמשים בתעופה עד היום, יחד עם אמצעי נגד אינפרא אדום (מלכודות חום). עקרון פעולתם של מחזירי דיפול נשתנה כמעט מאז 1943. כל אלה הם אותם רצועות של נייר כסף או חתיכות של פיברגלס מתכתיים שנורו בצרורות ממטוס במטרה ליצור הפרעות רדיו.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
בשלב מסוים, מחזירים אפשרו להפחית פי 4 את אובדן התעופה הבריטית. ראוי לציין שבתחילה הם לא הצליחו להבין מה קורה באופן כללי. זה המשיך עד שאחד החקלאים הביא לחיילים רצועות נייר כסף מוזרות שנפלו על חלקתו בלילה. עם זאת, כמו ש"וינדו "הפך בעת ובעונה אחת לתשובה למכ"מים המתפתחים במהירות, שיטות חדשות לזיהוי מטוסים הפכו לתשובת הרדאר ליצירת מחזירי דיפול. כיום, ניתן להתמודד עם הפרעות מסוג זה בדרגות יעילות שונות באמצעות גלי רדיו באורכים שונים.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, עליך בהחלט לקרוא עליהם בגלל מה שהגרמנים הרסו טנקים "אקדחי" טייגר "מופנים כלפי מטה.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/020220/53287/