מדוע היו ל"פנתרים "הגרמניים שריון מצולע

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
מדוע היו ל"פנתרים "הגרמניים שריון מצולע
מדוע היו ל"פנתרים "הגרמניים שריון מצולע

טנקים גרמנים "פנתר" מוכרים היטב למספר רב של אנשים בעיקר בזכות יצירות התרבות האמנותית. עם זאת, מכר כזה אינו משאיר שום אפשרות ללמוד על פרטים מעניינים כלשהם בעיצוב הרכב הקרבי. לדוגמא, לא כולם יודעים שפנתרים יצרו שריון מצולע. מדוע היה צורך במרקם משטח כזה?

ציפוי מיוחד. / צילום: ya.ru.
ציפוי מיוחד. / צילום: ya.ru.

"הפנתרים" הראשונים הופיעו בחזית המזרחית בשנת 1943, זמן קצר לפני תחילת הקרב על בליטת קורסק. טנקים אלה היו ניסיון מוצלח מאוד של מהנדסי היטלר להתנגד למשהו ל- T-34 הסובייטי ו- KV-1. המתנגדים האכזריים ביותר של מכליות סובייטיות, בנוסף לפנתרים עצמם, היו גם הנמרים והרכבי התותחנים המונעים על ידי פרדיננד. לכל שלושת הרכבים שריון עבה מאוד.

מרוץ השריון נמשך לאורך כל המלחמה. / צילום: war-time.ru.

הופעתו של ציוד שכזה הפחיתה באופן משמעותי את יעילותם של רובים נגד טנקים סובייטים, וכן היו קיימים באותה תקופה גם רימונים נגד טנקים RPG-40 (המעצב Puzyrev) ו- RPG-43 (מעצב בליאקוב). רק עם כניסת RPG-6 בנובמבר 1943, הכוחות הסובייטים קיבלו שוב רימון יעיל פחות או יותר נגד טנקים גרמנים.

מוקש מגנטי. / צילום: artstation.com.
instagram viewer

במקביל, פותח מכרה מגנטי מצטבר חדש של HHL-3 במכמני וורק צימר ושות 'בגרמניה. מיד לאחר מכן, הגרמנים הניחו באופן סביר שהתפתחויות כאלה יופיעו בקרוב בצבאות הקואליציה נגד היטלר. הוחלט לפתח הרכב מיוחד כדי להגביר את ההגנה על טנקים ממוקשים כאלה על ידי צמצום התכונות המגנטיות של המתכת.

כל השריון היה מכוסה ממוקשים מגנטיים. / צילום: yandex.ru.

לשם כך, אותו מפעל כימי החל לייצר הרכב מיוחד - ציפוי צימרית ("צימרית" הגרמני), שהונח על גבי השריון, ויוצר משטח מצלע ספציפי. ציפוי זה הפחית את המשיכה המגנטית. הבעיה היחידה הייתה שלא צבאות בעלות הברית וגם הצבא האדום לא גילו עניין רב במכרות מצטברים נגד טנקים, אם כי התפתחויות דומות היו בכל המדינות. כתוצאה מכך נאלצו הגרמנים לנטוש את הציפוי הצימרית מכיוון שהיה מיותר בשנת 1944.

קרא גם:מדוע הוצמדו מסלולי עקיבה לשריון הטנקים?

יישום הצימרייט העלה את העלות והאריך את אורך תחזוקת הרכב. / צילום: waralbum.ru.

עובדה מעניינת: צימרית הוא 40% בריום סולפט - BaSO4, 25% קלסר מובילית 20, פיגמנט 15% אוקר, 10% מילוי (נסורת), 10% אבץ גופרתי ZnS. החומר היה בעל עקביות דמוית הדבק. הוא הונח על גבי תחל נגד קורוזיה עם שכבה של 5 מ"מ. החומר התייבש תוך 24 שעות בתנאי טמפרטורת אוויר רגילה. לאחר מכן, הונחה שכבה נוספת באמצעות מסרק מתכת, שיצר את דפוס המשטח המצולע האופייני.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<

הבעיה הייתה שלא בעלות הברית וגם לא הצבא האדום כמעט ולא השתמשו במכרות מגנטיים. / צילום: ok.ru.

בנוסף, דחיית הצימריט התרחשה ממספר סיבות עקיפות אחרות. ראשית, הקומפוזיציה התבררה כיקרה למדי, והיישום שלה (והחידוש שלה) לקח הרבה זמן. שנית, המיכליות חששו (ולא בלי סיבה) שצימריט יכול לתרום להצתה של הרכב. שלישית, בסוף המלחמה גרמניה איבדה יותר ויותר מפעלים ובתי מלאכה כתוצאה מהפצצות בעלות הברית, מה שהקשה מאוד על ייצור מספר רב של סחורות.

בהמשך לנושא תוכלו לקרוא עליו מדוע "הנמר" הגרמני היה כל כך נורא בשדה הקרבולמה זה בסופו של דבר היה חסר תועלת.
מקור:
https://novate.ru/blogs/120220/53410/