דרכו הקטועה של "הנשר השחור": מדוע טנק מבטיח לא נכנס לייצור המוני

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
דרכו הקטועה של "הנשר השחור": מדוע טנק מבטיח לא נכנס לייצור המוני
דרכו הקטועה של "הנשר השחור": מדוע טנק מבטיח לא נכנס לייצור המוני

לטנק הזה היה כל סיכוי לעתיד מוצלח גדול. פיתוחו ואז בדיקותיו הראו תוצאות טובות, לכן הוא נחשב לאחד הטובים ביותר מבטיח פרויקטים של כלי רכב משוריינים של רוסיה שלאחר הסובייטים ויכול לתפוס מקום מכובד בשורות הצבא RF. עם זאת, הוא מעולם לא הוכנס לייצור, והיישום היחיד שנמצא עבור רכב מבטיח היה להפוך לאב-טיפוס ליצירת טנקים חדשים. כל זה עוסק ב"נשר השחור "של הצבא הרוסי - טנק T-80UM2.

טנק מבטיח שנותר ללא עתיד. / צילום: youtube.com
טנק מבטיח שנותר ללא עתיד. / צילום: youtube.com

לפרויקט טנק הקרב הראשי המבטיח הרוסי T-80UM2 היו כמה שמות - "נשר שחור", "אובייקט 640", "טרנטולה". פיתוחו החל בשנות התשעים ובוצע על בסיס לשכת העיצוב של אומסק להנדסת תחבורה.

במהלך התכנון הראשוני, הרכב המשוריין היה שלדה שונה של טנק ה- T-80U ובחלקו העליון מותקן צריח עיצובי חדש. גוף המכונה מוארך ומחולק לשלושה תאים אטומים. התא המרכזי מיועד לתא השליטה, המזוהה עם תא הלחימה. מיכלי הדלק ממוקמים בתאים הצדדיים.

עובדה מעניינת: תמיד במהלך הדגמת הטנק, צריח הטנקים שלו היה מכוסה ברשת הסוואה צפופה.
בניית הנשר השחור. / צילום: Wikipedia.org
instagram viewer

הצוות אותר בגוף הטנק מתחת לגובה הצריח. הגישה לשם הייתה דרך פתח המפקד והתותחן בגוף הצריח, כמו גם פתח הנהג בגוף הטנק. מקומות לצוות היו מצוידים במושבים מתכווננים עם שתי מצבים: נסיעה ולחימה.

בעת תכנון הטנק, תוכנן לצייד אותו בחימוש בצורת תותח 125 מ"מ, מקלע 7.62 מ"מ המשולב אליו, וכן תושבת נ"מ מרחוק עם מקלע קורד 12.7 מ"מ. תחמושת הרכב אותרה במעמיס האוטומטי.

טנק זה יכול לתפוס את מקומו הראוי בשורות כלי הרכב המשוריינים הרוסים. / צילום: topwar.ru

צריח הרכב המשוריין פותח מאפס: הוא מולחם בצורת שני תאי שריון מרווחים באופן סימטרי, שהיו קבועים בצורה נוקשה על בסיס משותף.

"הלב" של "הנשר השחור" המבטיח היה אמור להיות מנוע טורבינת גז חדש בנפח של יותר מ 1500 כ"ס. ומשקל קרבי של 48 טון. החלטה זו הובילה לכך שהטנק חרג משמעותית ממאפייני הטנקים המערביים מהדור השלישי: על פי Novate.ru, בממוצע, ההספק הספציפי שלהם הוא 20 - 25 כ"ס / ט, ואילו ה"אובייקט 640 "נתון זה עלה על 30 hp / t

חלקים מסוימים במיכל פותחו מאפס. / צילום: vilingstore.net

מאז 1997, כאשר הוצג האב-טיפוס הראשון של טנק "הנשר השחור", לא אחת פרסמו כלי התקשורת נתונים על התקדמות פיתוח ובדיקת רכב משוריין מבטיח. עם זאת, בשלב זה הם עצרו ללא הרף: המכונית לא הגיעה רחוק יותר מאתר הבדיקה, וכל מידע אודות העיתוי והתוכניות לייצור המוני לא פורסם ברבים.

קרא גם:מדוע נטשו המצרים טנקים סובייטים כבדים במיוחד במהלך מלחמת ששת הימים

במהלך הבדיקות. / צילום: militaryrussia.ru

בסופו של דבר, דרכו של "הנשר השחור" הסתיימה, למעשה, לא החלה. וזה קרה באמצעות הצהרה של נציגי משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית כי הייצור הסדרתי של טנק אובייקט 640 כבר לא מתוכנן.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<

עם זאת, ההתפתחות המבטיחה לא נשכחה: הוכרז כי הניסיון שנצבר בעבודה עם טנק זה ישמש כנקודת מוצא משמעותית למודרניזציה של כלי הרכב המשוריינים הקיימים. ב- 28 באפריל 2011, המשנה הראשון לשעבר של מינהל השריון הראשי של משרד ההגנה הרוסי, האלוף יורי קובאלנקו העיר כי ההתפתחויות של "הנשר השחור" ישמשו בפיתוח מבטיח חדש - טנק הקרב הראשי "ארמטה"

ניסיון עם הנשר השחור עזר ליצור את ארמטה המפורסמת. / צילום: army-news.ru

בנוסף לנושא: טיסה מבוטלת של "הברבור הלבן": מדוע שינו את דעתם לגבי יצירת מטוס אזרחי על-קולי המבוסס על ה- Tu-160
מקור:
https://novate.ru/blogs/231019/52168/