כיום, רק הנהגים המנוסים ביותר זוכרים מהו שומן תותח ומדוע משתמשים בו במכונית. הייתה תקופה שהחומר הזה היה כמעט חיוני. עם זאת, בתקופתנו, שומן תותח יכול להאריך משמעותית את חיי חלקי המתכת.
שומן תותח הופיע במחצית הראשונה של המאה ה -20. חומר זה הוא שמן נפט שאליו נוספו סרזין ופטרולאטום. כתוצאה מכך, לשומן התותח יש תכונות נגד קורוזיה ושימור. המרכיב ששמו מוזר נועד במקור אך ורק לשימוש צבאי. בעזרתו, הותקנו בעיקר ארטילריה, כמו גם ציוד אחר. במצבו הרגיל החומר באמת דומה לשומן שומן, רק חום. בשביל זה השמן קיבל את שמו.
עשרות שנים חלפו ושומן תותח הפך לחומר פופולרי להפליא בשוק האזרחי, בעיקר בשוק הרכב. שומן תותח היה מבוקש מאוד גם בקרב נהגים סובייטים, שהעדיפו להשתמש בו להגנה מפני קורוזיה, ולא באמצעי שוק מתקדמים יותר. קודם כל מטפלים בה בתחתית המכונית.
קרא גם:"שבע" מכוניות באיכות טובה שמפסידות הכי פחות בתג המחיר
למה זה קרה? הסיבה לכך היא שאם משווים שומן תותח עם מסטיק או מוביל, מהר מאוד יתברר שיש לו מספר יתרונות חשובים. בניגוד למסטיק, שומן תותח אינו מכוסה בסדקים ואינו מאפשר להתפתח קורוזיה ישירות מתחת לשכבה ה"מגנה ".
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
יישום pushsal אינו דורש שום כישורים מיוחדים, והכי חשוב, זה לא יקר כמו רוב האמצעים האחרים. לבסוף, "שומן" נשאר על פני השטח לאורך זמן, עליו הוא מוחל - 2-3 שנים. החיסרון היחיד של החומר הוא שבריריותו בתנאים מסוימים. החומר נמס (לובש צורה נוזלית) ב +60 מעלות. לכן, טמפרטורת האוויר צריכה להיות במסגרת של -50 / + 50 צלזיוס.
המשך הנושא, קרא על כיצד לתקן צמיג צינור על הכביש ללא ערכת תיקון מיוחדת ולא רק.
מקור: https://novate.ru/blogs/121019/52051/