(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
המהדורה האמריקנית של Consumer Reports שנים רבות של דירוג המכוניות הטובות ביותר והגרועות ביותר שכסף יכול לקנות. עיתונאים שערכו מחקרים מפורטים של ביצועים, נוחות, בטיחות, יעילות של כל רכב. דגמים חדשים להרוויח את הדירוג "המליץ" במקרים נדירים. במקרים כאלו להסתיים שערורייה וכישלון במכירות. מהן המגזין 9 מכוניות סמכותי ייחשב הגרוע בשנים האחרונות - בהמשך הסקירה.
1. סוזוקי סמוראי / Jimny
קטן סוזוקי סמוראי במשך שנים רבות נחשב כאחת רכבי שטח העמידים והאמינים ביותר בעולם. המודל כבר מתחרה בהצלחה עם ג'יפ CJ-7 ו- Wrangler, ונמכר היטב. בשנת 1988, מגזין Consumer Reports את פרסם סקירה שבה המכונית נקראה מסוכנת מדי עבור כבישים אמריקאים. על פי התוצאות של בדיקות סוזוקי יש סמוראי נטייה גבוהה להתהפך. עיתונאים ופנו ישירות 150,000 בעלי הסמוראי והציעו להחליף אותם עם מכוניות בטוחות יותר.
Autocompany תבעה לצרכן דוחות בגין נזק שנגרם על ידי מכירות מוניטין המותג. לאחר שנים של התדיינות משפטית במקרה יושב "בידידות".
2. איסוזו טרופר
באשר לתקרית עם סוזוקי, מגזין Consumer Reports את לא הועמד לדין על תוצאות בדיקת ספק גלגול טרופר איסוזו. כפועל יוצא של הדירוג השלילי במכירות SUV צנחו. בית המשפט מצא כי מספר עיתונאים לייפות את הסכנה, אבל יצרנית המכוניות היפנית היתה אפשרות לתקן מספר ליקויים מבניים המשפיעים בטיחות. בשנת 2008, איסוזו חדל מכוניות מכירה בארצות הברית.
3. מיצובישי מונטרו / פאג'רו, 2001
כאשר, בשנת 1999, החברה פרסמה דור חדש SUV פאג'רו מיצובישי, במיוחד מדגיש הגודל והבטיחות שלה. אבל בדיקות דוחות לצרכן הראו משהו אחר. נמצא כי כאשר לפינה במהירות של 60 קילומטרים לשעה שלמכונית מסוכנת גבוה סיכון של התהפכות. במהלך עיתונאים כי לשים את המכונית דירוג גרוע. כתוצאה מכך, מכירות פאג'רו היו צנועות, ובשנת 2006 את המודל הוסר מהשוק האמריקאי.
4. Smart fortwo
למרות מאמציהם של מרצדס בנץ, סמארט מכוניות לא הפכו פופולריות. כאשר בשנת 1998 הוא הופיע המכונית הראשונה של המותג, צריכת הדלק שלהם של 7.4 ליטר לכל 100 קילומטר הייתה תוצאה נהדרת. אבל אחרי 19 שנים, נתון זה רחוק מלהיות הערכים הטובים. בנוסף, מספיק חכם בשביל מה אתה יכול לאהוב, "צעצוע" סגנון של עיצוב, מכווץ פנים, עם בעיות שידור. באופן לא מפתיע, הסקר הדוח לצרכן אמר: "זה דו-מושבית זעירה טובה לרכב בפרק. בסוף את ההיבטים החיוביים. "
5. ניסאן מוראנו, 2003
כאשר בשנת 2002 החברה היפנית ניסאן הציגה מוצלב חדש מוראנו. הכאת מראה, גודל קומפקטי ברמה הגבוהה פן ספקו מכירות גבוהות. אבל זה לא מנע דוחות לצרכן להציג מסקנות משלהם. בבדיקות זה כבר גילה כי פניות חדות ההיגוי הופך יותר נוקשה, ולכן קשה לשלוט במכונית. למרות הפופולריות של מוראנו, מגזין רכב לשים הערכה שלילית. כאשר מהנדסים ניסן תיקנו את הבעיה, עיתונאים לצרכן דוחות ערכו מחדש מבחן המודל 2005 וקיבל סקירה מצוינת.
6. CLA מרצדס בנץ
מרצדס בנץ CLA - הוא קופת 4 דלתות אטרקטיבית עם קווי מתאר גורפים. במודל הבסיס של המכונית יש רק חיסרון אחד: כונן הגלגל הקדמי, שהוא בכושר גרוע עם המראה של מכונית ספורט. ובשביל הגרסה 4x4, מה שהופך את המכונית מרצדס בנץ נכון, אתה צריך הרבה שכר. זו אינה מכונית רעה, אבל זה כמעט מדי שנה ברשימה "מכונית הספורט הגרוע ביותר" על ידי דוחות לצרכן, מאז הופעת הבכורה שלו ב 2013.
7. פיאט 500L
קשה לצפות באיכות גבוהה של פיאט 500L, כי המכונות האלה נעשות במפעל בסרביה - באותו מקום למכוניות תוצרת "יוגו". מתוך אותם 500L דגם השתלט ביטחון ואיכות לבנות נוראה. למרות המחיר הנמוך, במשך חמש שנים, פיאט 500L בקביעות פגע בדירוג של "הגרוע ביותר" על ידי Consumer Reports את.
8. קדילאק Escalade
במובנים רבים, Escalade - ההתגשמות של קדילאק: מכונית ענקית עם מנוע V8, "ממולא" הרבה תכונות. מצד אחד, את המודל האמריקאי נמכר היטב במשך שנים רבות, לעמוד תחרות מצד מרצדס-בנץ, BMW, אאודי, לקסוס ריינג 'רובר. אבל בשל היעדר כל תחכום וחדשנות לצרכן דוחות מומלץ לנהגים להימנע מלרכוש את המכונה הזאת.
9. פונטיאק Aztek
זה היה עשור, כמו עצר שחרור מוצלב Aztek פונטיאק. אבל המכונית במשך זמן רב נכללה בדירוג של המכוניות הגרועות ביותר שנוצרו אי פעם. בשל המראה המכוער, תפאורה נוראה ומחיר גבוה מאוד Aztek הפך לאחד הכישלונות של מודלים בהיסטורית רכב. עיתונאים לצרכן דוחות אמר שהם היו כל כך מתביישים להיות מוצגים על המכונית שרוב הנסיעות בוצעו בשעות הלילה. כאשר הגיע הזמן למכור את מכונית המבחן, הקונה לא היה מסוגל למצוא.
מתנות סקירה זו לא הכי מוצלחות המכוניות שניתן לרכוש יד שנייה. וכדי נהגים עזרה 10 טיפים בבחירת מכונית משומשת.
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/050617/41641/