(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
על שוק הרכב משמש לעתים קרובות נמצאים דוגמאות מעניינות של מחיר "טעים". בדרך כלל רכישה של מכונה כזו - שמחה אמיתית עבור הנהג, אבל רק עד הכישלון הראשון. תחזוקה ותיקון של דגמים מסוימים הוא שווה הרבה משאבים, יותר מהם - בהמשך הסקירה במיוחד עבור קוראי אתר Novate.ru.
1. פולקסווגן פייטון (2002-2016 biennium).
בשנת 2002, החברה הגרמנית פולקסווגן פרסמה בכיתה מכונית חדשה, אשר היה להיות מתחרה רציני מרצדס בנץ S-Klasse, BMW 7-series, אאודי A8, לקסוס LS. עבור מסתיר חיצוני יומרני פייטון פולקסווגן מלית טכנית מאוד רצינית. למעשה, זה היה קונטיננטל GT בנטלי בחלק האחורי, כאב מזכירת פאסאט.
אולם הבכורה של המכונית הוכיחה שהוא לא מוצלח. המכונית סבלה רבות "מחלות ילדות", שפג תוקפם של המבנה המורכב שלה. הקריאה חזקה מדי "דמיון" ב פאסאט ו "לא עלה" שם מותג הוביל מכירות נמוכות.
כתוצאה מכך, המשמש כיום פולקסווגן פייטון יכול לקחת, החל 600 000 רובל. אבל נהג שיודע לספור, זה סביר לנשוך על תג מחיר נמוך, וכל שכן מחירי חלקי החילוף הוא גבוה מאוד. אז, הרבה בעיות באספקת מתלי אוויר. החלפת gasspring אחד יעלה 110 000 רובל (ישנם רק ארבעה). כמו כן לעתים קרובות נכשל יחידת בקרה שסתום (24 000 רובל). בנוסף, הנהג צריך להיות מודע לכך את השירות של הרכב אינו לוקח על כל מאה.
2. אאודי A8 D3 (2002-2009 biennium).
אאודי A8 - סדאן אחד נציג יותר מגיע מגרמניה, אשר מושכת במחיר סביר ל "הדיור המשני." התכונה העיקרית של המכשיר הזה היא השימוש הנרחב של אלומיניום בבנייה. הגוף של "המתכת המכונפת" הוא מאוד בהיר, ובכך לחסוך דלק, והכי חשוב, יש לו מעולה בפני קורוזיה. מדוע, אם כן, הדור אאודי A8 D3 כבר יכול לקנות 550 000 רובל?
ראשית, משום האלומיניום הוא עדיין לשיתוק לאורך זמן. כאשר הצבע הזה מתנפח ומקטין את העובי של אלמנטים בגוף. מקרה של גוף אלומיניום תיקון התאונה הוא פעמים רבות שווה יותר יקר מאשר פלדה כרגיל. ושנית, נסיעה נוחה אאודי A8 מושג הודות מתלי האוויר. בתנאים שלנו, זה לעתים קרובות נכשל ותיקון זה - חורבה מוחלטת. החלפה כל שווה pnevmostoek כמעט כמו את המכונה כולה.
יתר על כן, כמו כל מכונית פרימיום, אאודי A8 מתגאה בנוכחות הרבה אפשרויות ותכונות המשפרות את הנוחות של הנהג והנוסע. על פי שבסופו של דבר אלקטרוניקה מורכבת מתחיל להיכשל. עם השימוש הפעיל של המכונה יכולה להיות בשנה שנה או שלוש תקלות.
3. מרצדס-בנץ A-Klasse W168 (1997-2004 biennium).
אל תחשוב כי מכוניות יוקרה גדולות רק יכולות להיות גורם להרס של בעלים. זה יכול אפילו טנדרים subcompact, למשל, מרצדס-בנץ A-Klasse. בשוק המשני הדור הראשון של המכונית (הגוף W168, 1997-2004 שנת דגם) 0000 עלות כ 200 רובל, אבל זול מטעה של זה. מכונה שירות בסדנה יועבר בהתאם E-Klasse, וכל שכן המכונית היא מאוד קטנה וכל יחידות מסודרות בצפיפות בתוך תא המנוע. לכן, גישת אלמנטים בודדים לפעמים אוי כמה קשה.
לבין בעלי A-Klasse מתלוננים לעתים קרובות על תיבת ההילוכים האוטומטיות. שידור מתוחכם כל הזמן "לפעול למעלה", ובמקרה של תקלה הנהג יצטרך לשלם 60-80 אלף רובל.
4. ריינג 'רובר השנייה (1994-2002 biennium).
אני לא לעמוד מן הצד, ואת סקירתנו של המעמד הזה של מכוניות כמו רכבי שטח. עכשיו רק 300 אלף רובל, אתה יכול לקחת את שחרורו של הדור השני 'רובר שנת 1994-2002. אודות המכונית הזאת ב 1990, רבים יכולים רק לחלום עליו, אבל עכשיו החלום הפך די סביר. הבעיה היחידה היא מהאוטו, כמו כל המכוניות הבריטית, לשבור כל הזמן, החל כפתורים פשוט מסיימת עם יחידות בודדות וחלקים כולם Shes די. בנוסף, תחנות צוות לשדוד הבעלים של "מגוון" במלואו.
5. מרצדס בנץ S-Klasse W220 (1998-2005 biennium).
על פי אתר Novate.ru מחבר, מרצדס בנץ S-Klasse היא אחת המכונית המפוארת והנוחה ביותר, אשר ניתן למצוא על הכבישים של רוסיה. W220 גוף המכונית, והוא כבר ישן 15-20 שנים, אתה אפילו יכול לקנות בזול בשוק המשני. תג המחיר מתחיל מ 200 רובל לכל -90 מאוחרות מכונית ומסתיים בסביבות 2 מיליון עותקים של השנים האחרונות של שחרור.
אבל אחד לא צריך להתנהל האפשרויות הזולות. S-Klasse W220 בגוף - היא מכונית מאוד מסובכת, על השירות אשר יכול להיהרס. כפי התחרות (אאודי A8 ו פולקסווגן פייטון), בגלל הכבישים הרעים הפסקות במהירות למטה מתלי אוויר. מדחס החלפת צילינדרים פנאומטיים - מאוד יקר.
כל מי מרים מכונית, גם רוצים לעבור את הסקירה Top 5 ביותר מכוניות "זללנית".
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/130119/49102/