לאחר מלחמת העולם השנייה בניית טנק ברחבי העולם החל לפתח במיוחד במהירות. ברית המועצות במרוץ לא רק שמרה על קשר עם מדינות אחרות, אבל הם לעיתים קרובות נתקף. בשנים שלאחר המלחמה, מהנדסים ומעצבים עוסקים ברצינות במיכלים הישרדות משופרות, בין שריון פיתוח נגד כבד במהירות.
בראש ובראשונה את הצורך לפתח כלים חדשים של הגנה משוריינת השפיע חוויה רחבה השתמש קונכיות מצטברות במהלך מלחמת העולם השנייה, כמו גם את המראה של הנ"ט הראשון רקטות-ונדחף רימונים. בנוסף ליצירת סוגים חדשים של שריון העיקרי הדרוש כדי לפתח אמצעים נוספים של מתן בטיחות המכונית והצוות. אחת ההתפתחויות הללו הייתה ההגנה המורכבת ZET-1. מצד אחד, דהיינו, את "המטרייה" של תשלום בצורת קליעי הפרסום שלנו נאמר.
עכשיו נתמקד על "כנפיים" המסתוריות על דפנות המכל. כפי שזה כבר היה אפשר לנחש, הם גם אלמנט אבטחה של רכב קרבי. יש מבוקש דבר מסכים הללו לא. זהו גם אלמנט אבטחה של קליעים בצורת תשלום, רק את החלק של הלוח. כמו לוחות מחווני הנתונים "מטרייה" פותחו על ידי מעצבי מועצות בשנת 1964. באותה מגינים לשנה נבדק בהצלחה.
ראה גם: בסרט, זה לא רואה מדוע מיכליות המועצות צבועות פסים לבנים על המגדלים
Zet-1 טנק מערכת הגנה של הכוחות המזוינים לא לקח. ושחזורים נראים במחלוקת ולא מאוד נוחים. הגנה מורחבת מגדילה את הגודל לכאורה של הטנק, כמו גם את זמן הכנה הנדרש (אם כי לא הרבה). אף על פי כן, הוא זה מורכב של הגנה נוספת הפך צעד חשוב בשיפור יכולת הקיום של כלי רכב משוריינים.
שומרי Protivokumulyativnymi הראו את עצמם על הבדיקות היטב, אבל באמת רחבה להפיץ הם גם לא קיבלו, לפחות מכיוון הנדסה חשבו מעצבי המועצות לא עמדתי עדיין. בקרוב מאוד בברית המועצות הייתה הגנה דינמית נגד קליעים בצורת תשלום, אשר יהיו בסדר גודל יותר יעיל ממה נוצר לפני.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
משך הנושא, לקרוא על, מדוע חלק טנקים של אקדח מלחמת העולם השנייה היה ממוקם "מטריה" ולא רק.
מקור: https://novate.ru/blogs/250719/51153/