לא כל הפתרונות הטכניים במכוניות מצליחים. יצרני רכב מפתיעים מדי פעם נהגים באופן לא נעים עם רעיון כזה או אחר. למרות שבהתחלה זה לא נראה כך, במציאות מדובר בהחלטות מפוקפקות, שאינן גורמות למעט רוגז וצחוק היסטרי. הנה רק כמה מהם.
1. לא יכול להשבית את ה-ESP
מערכת ייצוב ESP היא דבר שימושי ביותר. עם זאת, כל נהג יודע שיש מקרים בכביש שבהם יש לכבות את המערכת הזו באופן ידני. במכוניות מודרניות, כפתור השבתת ה-ESP פחות ופחות נפוץ. לערימה, הבעיה מסתבכת עוד יותר מהעובדה שגם אם הכיבוי נשאר אפשרי, אז מסיבה כלשהי מערכת הייצוב מחוברת למערכת בקרת המשיכה.
2. עיטור עור
די לומר שבחום יש לעור מנהג להתחמם בשמש עד 60 מעלות צלזיוס. זה הופך לבעייתי למען האמת לשבת על כיסא כזה אפילו במכנסיים וחולצה. יש בעיות עם העור בעונה הקרה: הציפוי יכול להירטב בכנות.
3. מוניטורים
מצד אחד, הופעת משטחי המגע במכוניות היא תוצאה טבעית של התפתחות הטכנולוגיות המודרניות. עם זאת, למשטחי המגע אין יתרון מלבד אסתטיקה בהשוואה ללחצנים מסורתיים. יתר על כן, לעתים קרובות מאוד המסכים הופכים במהירות ל"בלגן שמנוני" ומקלקלים את המראה של התא.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
4. חוסר חילוף מלא
יצרני רכב מודרניים נטשו כמעט לחלוטין את השימוש בגלגלים רזרביים בגודל מלא. הדבר נעשה בעיקר כדי לחסוך מקום בתא המטען ובמשקל המכונית. עם זאת, רכיבה על גלגל עם ממדים קטנים יותר היא לא רק לא נעימה, אלא גם מסוכנת במקצת.
5. מערכת התחלה-עצירה
יותר מפונקציית ההתחלה-עצירה עצמה, נהגים רבים מתעצבנים רק מהעובדה שלאחר התנעה מחדש של המנוע, גם לאחר כיבוי המערכת, הוא חוזר להיות פעיל! נהגים רבים חוששים מתפקוד התנעה-עצירה בשל העובדה שהם חוששים ל"בריאות" הסוללה.
בהמשך הנושא, קרא על 5 המכוניות הסיניות האמינות ביותר, מבטל את הדעה לגבי האיכות הנמוכה של מכוניות מסין.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/250322/62510/