1. מקורות הלחות העיקריים ברכב
מדוע חלונות רכב מזיעים? האפקט הפיזי הידוע הוא אשם בכל - עיבוי אוויר. וזה קורה רק עם ירידה חדה בטמפרטורה או עם עלייה בלתי מבוקרת בריכוז הלחות בחדר סגור לא מאוורר, במקרה שלנו - במכונית.
מקורות הלחות כאן יכולים להיות הגורמים הבאים:
- הלחות הטבעית של האוויר שמסביב, שיכולה לעלות ל-90-95 אחוזים עם בוא האביב או הסתיו.
- "קוקטייל" הגז האוויר שנושף על ידי נוסעים ונהגים, אשר לרוב רווי יתר התוכן של מים, שומנים ואדים ביולוגיים אחרים שיכולים לעורר את ההיווצרות עיבוי.
- דברים רטובים שנשארו ברכב, לחות שהצטברה על השטיחים, על השטיח, נוזלים שנשפכו על ידי נוסעים, לרוב ילדים, על מושבי הרכב. בהקשר זה, תמיד היו מודעים למה שאתם משאירים ברכב כשאתם עוזבים אותו. אל תאפשר לנוסעים לשתות תוך כדי נהיגה, ואם זה חיוני - למשל, בנסיעות ארוכות, הגיוני לעשות עצירות מנוחה קבועות.
- צינורות נוזל קירור דולפים. אנטיפריז הוא מוצר המכיל אלכוהול, לכן, כאשר נכנסים לפנים המכונית, הוא מתחיל מיד להתאדות ולהתעבות על החלונות.
יש לשמור תמיד על פנים הרכב יבש. ללחות יש השפעה שלילית ביותר על מחברי המבנה, המתכת עצמה, חלקי הבד והקצף. מושבים, כמו גם חשמל ואלקטרוניקה - אחד מפריטי ההוצאות היקרים ביותר בעת תיקון מכונית.
2. הגורמים העיקריים לערפול של חלונות הרכב
אם אנחנו מדברים ישירות על הגורמים לערפל של חלונות במכונית, אז יש עוד הרבה מהם. כך למשל, חברה שיכורה של נוסעים בהחלט תגרום לערפול מיידי של חלונות, וגם תנור הפועל במצב מקסימלי לא תמיד יוכל להתמודד עם הבעיה הזו בצורה יעילה.
אל תשכח שחלונות מכוניות מעורפלים תמיד גורמים לתשומת לב מוגברת מצד שוטרי התנועה. כדי לייבש את האוויר במהירות, הפעל את המזגן. אוויר קר ויבש יזרום מתעלות האוויר, מה שיפתור את הבעיה במהירות.
סיבה נפוצה נוספת להצטברות רטיבות על החלונות היא הפרה של אטימות דלתות הרכב הסגורות. הסיבה לכך היא מסטיק איטום מיובש או קרוע לחלוטין.
בדוק היטב את כל דלתות המכונית לאיתור עייפות או תקלה של אטמי הגומי, החלף במידת הצורך בחדשות ויש לתקן את הבעיה.
מסנן אוויר סתום בתא הנוסעים הוא גורם שכיח להזעת חלונות הרכב למרות שהמחמם פועל במלוא המרץ. אל תתעצלו להחליף חלק חשוב במכונית בערך אחת ל-10 אלף ק"מ. ק"מ או בכל החלפת שמן יחד עם מסנן האוויר. לאחר מכן, אם אין גורמים ברורים אחרים לערפל, הבעיה לא תחזור אליך לפחות עוד חצי שנה או שנה.
זכור כי אין ערפול ללא סיבה של משקפיים. אם זה קורה ללא סיבה נראית לעין, זכור אם התקנת לאחרונה בידוד אקוסטי. אם כן, היכן בדיוק התקנת אותו - בשירות מיוחד או במוסך?
אם במוסך, סביר להניח שפשוט חסמתם את הגישה לתעלות האוורור, וזו הסיבה שהאוורור הטבעי במכונית אינו מתרחש, והחלונות מתחילים להתערפל. זה הזמן לפנות למומחה מוסמך כדי לפתור את הבעיה.
ישנן עשרות דרכים "מיושנות" להתמודד עם ערפול חלונות ברכב. למשל, לשפשף זכוכית במלח, חומצת לימון, להכין סם קסם או לרקוד עם טמבורין תוך כדי קריאת לחש עתיק. זו, כמובן, בדיחה, אבל אם לא תזהה ותחסל את הסיבה האמיתית לערפל, כל פעולות יהיו לפחות חסרות טעם, וחלקן אפילו מסוכנות לחיים ולבריאות נוסעים.
3. סט טיפים שימושיים לנהגים
לייבוש מהיר של הפנים, השתמשו בגרגרי סיליקה ג'ל, לאחר אריזתם בשקית בד או בגזה. חופן חומרי ייבוש מסוגל לספוג מספיק לחות ולפתור את בעיית ערפול החלונות בתקופות הסתיו-אביב.
אתה יכול לקנות כימיה "קסם" הן כחולצת חתולים על בסיס סיליקה ג'ל בכל חנות חיות, והן בצורה של גרגירים ארוזים ב- Aliexpress. ראוי לציין כי עם לחות בשפע, למשל, עקב תקלה ביחידת החימום של המכונית או פנים ללא לחץ, אין טעם להשתמש בסיליקה ג'ל.
בחורף, ערפול של חלונות עם הקפאה נוספת שלהם יכול להיות קשור לשטיחי רכב מלאים במים. מומלץ להמתין עד להקפאת המחצלות, ורק אז לנער את הקרח על הקרקע.
אם אין לכם זמן לחכות, ואתם לא רוצים לפגוש שוב את הכוס הקפואה מבפנים, גלגלו את כדור השלג והניחו אותו על השטיח. השלג יספוג לחות עודפת, ולאחר מכן ניתן לזרוק אותו בחזרה לסחף השלג.
באופן כללי, על מנת למנוע הצטברות של רטיבות על השטיחים, אבק בעצמך את הנעליים ובקש מהנוסעים לעשות את אותו הדבר! כבוד אלמנטרי יעזור לפתור אחת ולתמיד את אחת הסיבות לערפול המשקפיים.
השוואת הטמפרטורה בתוך ומחוץ לתא הנוסעים גם עוזרת ביעילות להתמודדות עם הקפאת זכוכית. לשם כך, לאחר סיום הנסיעה, השאר את דלתות הרכב פתוחות למשך 15-30 שניות. האוויר במכונית יתקרר, אך לא יתעבה, כי לחות עודפת תשתחרר לרחוב. לא מומלץ לנקוט בשיטה זו אם יורד שלג כבד.
בדוק בזהירות את פתחי האוויר האטמוספריים, הממוקמים באזור המגבים. לפעמים זה עשוי לדרוש פתיחת מכסה המנוע. הפתחים עלולים להיסתם בעלי סתיו ושאר פסולת שיש לפנות באופן קבוע מהצינורות כדי להחזיר את זרימת האוויר בתא הנוסעים.
אגב, בעיית הערפול יכולה להיות מגוחכת לחלוטין אם, למשל, הפעלת את מצב מחזור האוויר, אבל לא שמת לב. זה קורה לא פעם כשהנהג עובר לרכב אחר, שם מיקום הכפתורים עדיין לא מוכר לו. לחיצה בטעות על כפתור המאוורר יכולה לעורר הרבה שאלות מהנהג, אבל כדי לפתור את הבעיה, מספיק להחזיר את זרימת האוויר למקומה.
כבר נאמר כי בעת הנשימה, הנהגים והנוסעים מדללים את האוויר האטמוספרי בתא הנוסעים בתצורות שומניות, שיחד עם הלחות מתעבות על החלונות. וגם אם נבטל ביעילות את הגורמים לערפל של חלונות, הציפוי השומני יהפוך בסופו של דבר כל כך סמיך עד שזה ייראה כאילו החלונות ערפלים.
אם לא ניקית את החלונות במשך זמן רב, ציפוי כזה יכול להתבלבל בקלות עם חומר מונע קפיאה. אם התנור דולף, בהחלט יהיה ריח מתוק ספציפי בפנים המכונית. בנוסף, האפקט הסטטי הקיים בכל מקום מושך כל הזמן את חלקיקי האבק הקטנים ביותר אל פני השטח הפנימיים של הזכוכית, ויוצר אשליה של ערפול, שהוא בעצם לכלוך רגיל.
כדי לא ליפול לטריק של תופעה פיזית אחרת, נגב באופן קבוע את חלונות הרכב לפחות 3-4 פעמים בחודש מגבונים לחים אנטי סטטיים או לטפל עם ספריי ניקוי LCD, ניגוב הזכוכית יבש עם מיקרופייבר. את כל זה ניתן לרכוש בכל חנות לחומרי בניין. העלות היא בסביבות 100 רובל, וההשפעה עולה על כל הציפיות!
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
הערה! אם הזכוכית כבר ערפילה, לא התרסיס ולא המגבונים יביאו את האפקט הרצוי. המתן עד שהכוס תתייבש לחלוטין ורק אז המשך בעיבוד.
ובכן, עצה אחרונה. בחלק הפנימי של השמשה הקדמית ניתן להדביק סרט מיוחד שלא יאפשר לזכוכית לקפוא לטמפרטורות נמוכות במיוחד. טמפרטורות, ולכן עיבוי לחות ילך פחות אינטנסיבי, ועם ירידות טמפרטורה קטנות זה יהיה אפשרי לחלוטין להתחמק. הדבק זכוכית רק בשירותים מיוחדים, אחרת יש סיכון לאובדן נראות אם הטכנולוגיה לא תוקפד.
הערפול של חלונות הרכב נובע מעיבוי מים. אבל יש להסיר מים לא רק מהפנים של המכונית, אלא גם ממיכל הדלק.
מקור: https://novate.ru/blogs/030921/60389/
זה מעניין:
1. 7 פריטי פנים שהגיע הזמן לשים בשקית אשפה ולקחת למזבלה
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם מתחת לברית המועצות זה היה חום
3. מדוע מלחים מהפכניים התעטפו בחגורות מחסניות