ספינות מנוע נהר "מטאור" הופיעו בתקופת ברית המועצות ושימשו להובלת נהרות. בסך הכל יוצרו כ-400 ספינות מנוע מסדרה זו. רבים מכלי השיט הללו עדיין בשירות היום. ולאחרונה הושק "מטאור" חדש, כבר רוסי. הגיע הזמן להכיר טוב יותר את צאצא האגדה.
הדגם החדש נקרא "מטאור 120R" והוא צאצא ישיר של ספינות ההידרופיל הסובייטיות באותו השם. כמו בעבר, "מטאור" מוצב כרכב נהר. הדגם החדש הוצג לראשונה לקהל הרחב ביוני השנה. הדגימה את הספינה בתערוכת הצי הבינלאומית. הפיתוח של החידוש בוצע על ידי לשכת העיצוב המרכזית עבור SEC אותם. מִחָדָשׁ. אלכסייבה בניז'ני נובגורוד. עותק העבודה הראשון הושק באוגוסט 2021.
הלקוח העיקרי של המטאור החדש היה משרד התעשייה והמסחר של רוסיה. הספינה תוכננה והושקה לסדרות כחלק מהקמפיין הממלכתי לפיתוח בניית ספינות נהרות. במסגרת אותה תכנית מפותחות ספינות לתפעול ופיתוח של שדות נפט וגז ימיים. יש תוכניות מאז 2019. אז זכה ה"מטאור" החדש בתחרות המדינה.
העלות של Meteora 120R אחד ללקוח היא 590.5 מיליון רובל. Severrechflot הפך לבעלים של כלי השיט הראשון. הוא ישמש על נהרות האוקרוג האוטונומי חאנטי-מנסיסק. ההנחה היא שבהדרגה "120R" יחליף את "מטאורה" הסובייטית הישנה, שגילה כבר עבר את רף 30 השנים. ספינות המנוע, כמו בעבר, ינועו אך ורק על ידי נוסעים. הרכב הבא יורכב רק בתחילת 2022.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
הידרופויל החדש בעל עיצוב אלגנטי ומתוחכם. אורכו של המטאור 34.4 מטרים. רוחב - 9.2 מטר. הטיוטה של כלי השיט היא 2.5 מטר. תזוזה של הספינה היא 68 טון. עד 120 אנשים יכולים להיות על הסיפון כנוסעים. הצוות הוא 4 אנשים. עם טווח שיוט של 600 ק"מ ומשך הפלגה אוטונומית של 8 שעות, כלי נהר יכול להאיץ ל-65 קמ"ש.
המשך הנושא, קרא על למה ספינות בטון לא טובעות, ומי היה צריך לבנות אותם.
מקור: https://novate.ru/blogs/200821/60244/
זה מעניין:
1. מדוע טנקים רוסיים עדיין פועלים על מנועים בני 90 שנה
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם בברית המועצות זה היה חום
3. איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם