1. רנו לוגן
כשהשאלה נמצאת בגלגלים, ולא באיזושהי יוקרה או מעמד, אז הגיוני לשים לב ל"לוגאן" הישן והטוב של הדור הראשון. רכב פשוט, אמין, פרקטי וזול מאוד, עם טיפול נאות, ישרת נאמנה לאורך שנים רבות. בשוק המשני יש מכוניות מדגם זה עם קילומטראז' של 700 אלף ק"מ, שבמקביל לא עברו תיקון גדול אחד. אם תצליחו למצוא "בכור" ללא קורוזיה וללא מכות, אז בהחלט לא כדאי לחסוך בכסף לרכישה.
2. ניסאן אלמרה קלאסית
פעם, המכונית היפנית הזו עשתה רעש בשוק המקומי. למרות שהתשוקות שככו מזמן, המכונה עדיין מראה את עצמה בצורה מושלמת בעסקים. בכל מקרה, אם הבעלים שלה היה אכפתי ואחראי. עבור הכסף שלך, זו אפשרות מצוינת, גם אם יש לך "פצעים" קטנים עם אלקטרוניקה. וגם "אלמרה" היא דוגמה נדירה לתיבת הילוכים אוטומטית התבררה כאמינה פי כמה מאשר מכנית.
3. טויוטה קורולה
במקרה הזה אנחנו מדברים על ה"קורולה" של הדור התשיעי. רכב הגון עבור הכסף שמבקשים עבורו היום בשוק המשני. חסר יומרות ודי אמין על עצמו, הוא מציג את עצמו היטב בעסקים, אפילו עם ה"עשרה" הנחשק מאחוריו. עם טיפול נאות, זה יחזיק מעמד באותה כמות. נקודת התורפה של המכונית היפנית היא תיבת ההילוכים הידנית. לכן, אם אתה לוקח את הדגם הזה, תשומת הלב צריכה להיות ממוקדת במציאת אפשרויות עם תיבת הילוכים אוטומטית.
4. טויוטה פריוס
מכונית שלכל ההגינות יכולה לתבוע את התואר המכונית ההיברידית הראשונה והיחידה באמת פופולרית ברוסיה. הבעיות הראשונות מופיעות עם מכונית במרווח של 150-200 אלף קילומטרים. עם זאת, עם תשומת לב מתאימה וטיפול בזמן, הוא יוכל לנסוע כמעט באותה מידה ללא בעיות כמעט (ועלויות כספיות נוספות). נקודות תורפה הן רצועת הטיימינג וכן הסוללה. הבחירה צריכה להיות אך ורק מכונית דור שני.
5. טויוטה RAV4
עוד "סמוראי", שעבור רוב בני ארצם אינו זקוק לשום הקדמה נוספת. אם מעולם לא היה RAV4, אז כדאי לשים לב למכוניות הדור השני בחלק האחורי של ה-XA20. מומלץ להעדיף דגמים עם יחידת כוח פחות חזקה בנפח 1.8 ליטר. עם יחידות ה-2.0 וה-2.4 ליטר, ל-RAV יש מספר בעיות. אבל הנעה ארבע גלגלים ו-1.8 הם כמעט שעון שוויצרי מתוצרת תעשיית הרכב.
6. הונדה cr-v
בעבר, מכונית זו הייתה ממוקמת כאחת החלופות הטובות ביותר עבור ה-RAV4 שכבר הוזכר. זה היה ה-CR-V שהיה מהראשונים מבין המכוניות עם הנעה לכל הגלגלים. יחד עם זאת, מכוניות מהדור השני אמינות להפליא. הם יכולים לשרת בקלות 200 אלף קילומטרים ללא תיקונים גדולים. הצד החזק של הונדה כזו היה והינו המנועים, בעוד שנקודת התורפה היא תיבת ההילוכים האוטומטית.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
7. מאזדה 3 BK
מאזדה 3 הופיעה בשוק המקומי לפני יותר מ-17 שנים. למרות גילה הניכר, מכונית זו עדיין רלוונטית בשל הסיבולת והאמינות האסורים שלה. הם זוכרים ואוהבים את ה"טרויקות" בעיקר בזכות אחד הטיפולים הטובים ביותר נגד קורוזיה של הגוף בהיסטוריה. הכתמים האדומים על המכונית הזו הם משהו יוצא דופן.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על 10 מכוניות קונספט של AvtoVAZ לא מוכרות, כדי לראות איזה על הדרך הוא הצלחה גדולה.
מקור: https://novate.ru/blogs/110821/60062/
זה מעניין:
1. היונקרס החמקמקים: מפציץ Ju 86 בגובה רב שהיה מחוץ להישג ידם של ההגנה האווירית הסובייטית
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם בברית המועצות זה היה חום
3. איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם