מטבע הדברים, לא ניתן למצוא סט רגיל לנהג במחיר כה נמוך. לכן החלטתי לבדוק את זה, לשחרר איתו את הברגים של הסנונית שלי (גרנט), להניח עומס כזה, כך שהדברים הזולים האלה יתרסקו... אבל נתחיל לפי הסדר:
שלום חברים, אתם נמצאים בערוץ המחבר "טימופיי מיכאילוב". אני כותב מעצמי, מהניסיון שלי ואני מנסה לעשות את זה עם הנשמה שלי.
הסט מכיל את סט הראשים המינימלי, שיכול להיות שימושי, במקרים קיצוניים, לחובב מכוניות.
ה"תיק "בו הכל מאוחסן מקובל למדי. ראשי הטרישטקה אינם מתערבבים זה עם זה. גלול דרך הגלריה.
למחגר יש מתג סיבוב, בצד האחורי, כמובן שלא ידוע כמה שיניים יש לו בפנים, אבל המכה די גדולה. במקום צפוף, המחגר לא יחפוף.
הציפוי בציפוי הכרום הוא מחוספס, וזה כבר "פוקוטסאנו" כנראה שהם הושלכו לקופסאות ענק ומשם כבר הוכנסו לקלמרים.
סט זה מכיל מברג לראשים קטנים ומפתח מצת, וזה טוב מאוד. הראשים עצמם הם דפנות דופן, ולא ניתן לדבר על עומסים כבדים עליהם. ככל שזה יהיה מעניין יותר לטעון אותם.
ניתן להאריך את המחגר, מה שבאופן תיאורטי יאפשר לך להגיע למקומות שקשה להגיע אליהם.
בדיקות מחגר ושקע
קודם כל בדקתי את המחגר ואת הראש שעל מכסה השסתום. לאחר שברגתי את הבריח, המחבט לא חווה שום בעיה. גלול דרך הגלריה.
עבור סט נהג, הגדרתי משימה קשה יותר, משחרר את הברגים של תמוכות הבולם. לאחר שהשקענו מאמצים מספקים וכאלה שהורגש עומס הגון, ניתן היה לשבור את הבריח הזה. המחגר והראשים שרדו. גלול דרך הגלריה.
Soooo, חשבתי, אני צריך לסובב משהו כבד, חמוץ, במקום לא נוח. מצאתי את בורג ההרכבה של הגנרטור, הם בדרך כלל חמצמצים מאוד, כי הם כל הזמן תחת התזה. הגדלתי את המפתח עם כבל מאריך. והוא התחיל להתברג. התאמצתי, אבל הבריח לא השתחרר. הרגשתי שאם המחגר או הראש ישבר או נשבר, אז אני אשבור את הידיים. אהה, היא לא הייתה, והוספתי את כל משקל הגוף... גלול בגלריה, יש את התוצאה.
מפתח נרות
מעניין אם אוכל לכבות אותם, נר מ"ווסמיקלופ "שלי. הכנסתי ראש מיוחד על הנר והתברר שהוא קצר מדי. אך זה לא מנע ממנו לפתוח את הנר, אף שהוו לא היה מלא. גלול דרך הגלריה.
הסט כולל מברג לראשים קטנים, הידית שלו אינה מעוררת ביטחון. אני חושב שתחת עומס רציני זה יתנתק.
אם אתה מסתכל על סט רגיל, אז לא במחיר כזה. לדוגמא, על י. השוק מציע סטים מעניינים. בטוח באיכות גבוהה.
תוֹצָאָה
אם אין לך מספיק כסף לקנות כלי טוב? ואז סט רמזורים לא יהיה מיותר במכונית. לא ניתן היה לשבור אותו, למרות שהיה צריך להיות...