מדוע צוללות פרויקט ברקודה מעוררות עצבים בארה"ב

יש לפחות סוג אחד של נשק ביתי שמובטח יגרום למפקדי הצבא האמריקאי בכל הרמות והעמדות להתעורר בזיעה קרה. אנחנו מדברים על צוללות רוסיות, שרבות מהן לא עוקבות רק אחר מוצאן, אלא נוצרו ישירות עוד בימי ברית המועצות. מחזיקת השיא המוחלט בגידול שיער אפור בראשם של האנליסטים הצבאיים של הפנטגון היא צוללות מדרגת סיירה-I, אשר נקראות בארקודה במולדתן.

אחת הברקודות האחרונות. / צילום: amp.topwar.ru.

ברקודה הוא דג ים כזה שיושב בערמומיות במארב בין סבך או במים סוערים, ו ואז תופס בפתאומיות עם לסתותיו החזקות דג קטן תמימים ששוחה לידו. לעתים קרובות מאוד, התקפת ברקודה מלווה בריצה בלתי צפויה ומהירה ממארב. תושב ימי נדיר ביותר יכול להתרחק מרודף כזה, במיוחד כשהוא נתפס בהפתעה.

סופת רעמים של צוללות וספינות. / צילום: gunsfriend.ru.

גם צוללות של פרויקט "ברקודה" הן "תושבי ים" העשויות רק מברזל וגומי ובתוכם 61 מלחים אמיצים. גם מי שכלל לא מתעניין בנושא הנשק צריך כנראה לנחש שהתפקיד החשוב ביותר של צוללות במציאות הנוכחית הוא שיגור טילים גרעיניים. אולם במציאות, מלחמת הצוללות ה"קלאסית" עם יירוט שיירות ימיות לא נעלמה לשום מקום. יתרה מכך, מישהו צריך ליירט צוללות המשמשות כמשגרים. מצד ברית המועצות, תפקיד זה מבוצע על ידי צוללות ברקודה.

instagram viewer

ליירט צוללות אחרות. / צילום: war-book.ru.

צוללות בנפח של 9.6 אלף טון נוצרו במסגרת התכנית למודרניזציה של צוללות דור שני והמעבר לדור השלישי בשנות ה-70. ניקולאי יוסיפוביץ' קוושה הפך למעצב הראשי של פרויקט 945. ה"ברקודות" המעודכנות רק נועדו לנהל מלחמה עם צוללות אחרות, ספינות מלחמה וספינות תובלה של אויב פוטנציאלי. לשם כך, היה להם מגוון של חימוש טילים וטורפדו: שני צינורות טורפדו מתחת ל-RPK-7 "Veter", ארבעה צינורות טורפדו RPK-6 "מפל", וכן משגרים של MANPADS 9K310 "Igla-1".

ברקודה הפכה לפיתוח של צוללות סובייטיות ישנות. / צילום: war-book.ru.

"דג הצייד" הסובייטי יכול לבלות עד 100 ימים במצב אוטונומי, לחפש את הטרף שלו או להמתין לו במארב. המהירות התת-ימית המרבית של הצוללת יכולה להגיע ל-35.15 קשר. עומק הצלילה המרבי הגיע ל-550 מ'. כך, אפילו "ברקודה" בודד אחד יכול בקלות להפוך הספינה שתוציא מהתקציב האמריקאי כמה עשרות מיליוני דולרים עבור כמה יריות. צוללות של פרויקט 945 שירתו עד 1998. לאחר מכן, אחרוני ה"ברקודות" האמיתיות נשלחו למיחזור. עם זאת, אילן היוחסין של ציידי חניתות לא נקטע. כיום בשירות הצי הרוסי סירות 971 "Pike-B" ו-945A "Kondor", שהן צאצאים ישירים.