מנכ"ל סימנס אנרגיה, כריסטיאן ברוך, דיבר על האתגרים העומדים בפני המגזר מימן "ירוק" ואומר ל- CNBC כי "אין הצדקה עסקית לשימוש בו כיום זְמַן".
ב -19 באוקטובר, במהלך דיון בפורום העתיד בר קיימא של CNBC, כריסטיאן ברוך התווה מספר תחומים שצריך לטפל בהם כדי שמימן ירוק יזכה במתיחה.
"עלינו לקבוע תנאי גבול על מנת להפוך את הטכנולוגיה הזו לכדאית מבחינה מסחרית."
בפרט הוסיף ברוך:
"ואנחנו צריכים סביבה אקולוגית, כמובן עם חשמל זול ושפע של מקורות אנרגיה מתחדשים ..."
זה עדיין לא זמין, הוא טוען.
ניתן לייצר מימן במגוון דרכים. אחת השיטות היא אלקטרוליזה, בה זרם חשמלי מפצל מים לחמצן ומימן.
יש אנשים המכנים מימן ירוק או מימן מתחדש כאשר חשמל המשמש לייצורו מגיע ממקורות מתחדשים כגון רוח או אנרגיה סולארית.
בעוד שחלק מהאנשים מתפלאים מהפוטנציאל של מימן ירוק, כיום ייצורו יקר.
חברת National Grid מתארת אפור מימן כ"צורה הנפוצה ביותר של ייצור מימן ".
המימן האפור הזה, על פי National Grig, "מיוצר מגז טבעי או מתאן באמצעות שיפוץ מתאן קיטור, אך מבלי ללכוד גזי חממה מהתהליך הפקה ".
בנאומו, ג'יי. ברוך גם הדגיש את החשיבות של בניית תעשייה שתתמוך במסחור של מימן ירוק.
הוא הסביר כי ההיבטים המרכזיים הם מערכות טכניות וידע תפעולי שנצבר במשך 10-15 שנים, וציין כי זה מה שנמצא בדרך כלל בתעשיית האנרגיה.
"כל זה נשאר לעשות כדי לשנות... למערכת המסחרית ", אמר ברוך.
"לכן הבעיה הגדולה ביותר היא שבתנאי הגבול הנוכחיים, אין עדיין הצדקה מסחרית למימן ירוק."
ענקית תשתיות האנרגיה האיטלקית סנאם השתתפה גם היא בדיון. מרקו אלברה, מנכ"ל סנאם, דיבר במיוחד על החשיבות של הנחת היסוד לטיפוח תעשייה בת קיימא יותר.
"אנו זקוקים למדיניות המעודדת או מאשימה: המעבר מאפור לירוק, מגז טבעי למימן, מפחם למימן", אמר. "אז זה יקרה בקרוב."
מתואר על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית כ"נושא אנרגיה אוניברסלי ", מימן בעל מגוון רחב של יישומים וניתן להשתמש בו בתעשיות כגון תעשייה ו תַחְבּוּרָה.
השימוש בתאי דלק מימן במכוניות היה נושא לוויכוח רב בשנים האחרונות.
"עבור מכוניות פרטיות או מכוניות נוסעים, מדובר במקרה מאוד מאוד קשה", אמר ברוך מחברת סימנס אנרגיה.
"אני חושב שזה יותר הגיוני לדבר על השימוש במימן ברכבים כבדים או בתעשיות מסוימות", הוסיף.
"אנחנו מדברים על פלדה ירוקה או תהליכי זיקוק ירוקים שהינם הגיוניים יותר, יעילים יותר. מבחינת פליטת CO2 וליצור תנאים נוחים יותר לייצור מימן ירוק ".
נ.ב. הקשבתי לפורום הזה והגעתי למסקנה שכמובן שאירופה תתנפח עם הכוח האחרון לסרב לאספקת גז רוסית. אך, למען האובייקטיביות, לא צפויה התקדמות משמעותית בהקשר זה ב-10-15 השנים הבאות. אבל במוקדם או במאוחר - זה יקרה - יש כבר מגמה חזקה מאוד לכיוון "אנרגיה ירוקה".
מה אתה חושב על זה? כתבו בתגובות.