מדוע עשן מגיע מספינות רוסיות, מכיוון שהוא מגביר את הנראות שלהן

  • Sep 22, 2021
click fraud protection
מדוע עשן מגיע מספינות רוסיות, מכיוון שהוא מגביר את הנראות שלהן

מדי פעם תמונות או סרטונים בהשתתפות הצי הרוסי מציגים ספינות מוזרות מאוד היוצרות איזשהו מסך עשן מדהים במהלך תורן. זה לא נראה נחמד במיוחד, והכי חשוב, זה מגביר באופן קיצוני את הנראות של הספינה המקומית. מדוע בתי המשפט מעשנים כל כך הרבה, והאם יש לפחות כל היגיון בכל זה?

רבים צריכים לזכור לגבי הבחור הזה. ¦ תמונה: amp.topwar.ru.
רבים צריכים לזכור לגבי הבחור הזה. ¦ תמונה: amp.topwar.ru.
רבים צריכים לזכור לגבי הבחור הזה. ¦ תמונה: amp.topwar.ru.

בצבא, אפילו צביעת דשא הגיונית! ועוד יותר בצי. אבל ברצינות, יש הסבר לספינות הבית המעשנות, וזה די רציונלי. אין ספק שרבים (לפחות מהממים מהאינטרנט) זוכרים את הסיפור ההוא עם נושאת המטוסים המעשנת "אדמירל קוזנצוב". למעשה, הוא אינו היחיד בצי הרוסי. נכון להיום, לרוסיה יש לפחות שלוש ספינות מעשנות יותר במהלך הקורס. והיו עוד כאלה בעבר. כל אלה הן בעיקר ספינות ישנות שהצי הרוסי ירש מברית המועצות. עם זאת, אם מישהו כבר חשב שמעצבים סובייטים שברו עצי הסקה בעת העיצוב, אז הוא טועה.

משמידים מעשנים רק בחימום דוודים. | צילום: and-kin2008.narod.ru.
משמידים מעשנים רק בחימום דוודים. | צילום: and-kin2008.narod.ru.

בנוסף ל"אדמירל קוזנצוב "שכבר הוזכר, משחתות הפרויקט מסוג" סאריץ '"965 מעשנות מאוד בצי הרוסי. בתקופה הסובייטית נבנו 17 ספינות כאלה. פרויקט הספינות הונח בשנות השבעים. רוב הספינות ראו אור יום רגע לפני קריסת ברית המועצות. תכונה ייחודית בפרויקט 965 הייתה השימוש בדורות ה -3 האחרונים לדוד וטורבינות (KTU). אלה יוצרו באוקראינה במפעל טורבינת הגז הדרומית ובמפעל קירוב בלנינגרד. למעשה, הפרויקט 965 עם תחנות כוח סופק על ידי לנינגרדרס, מכיוון שלחבר'ה מאוקראינה היו הזמנות אחרות.

instagram viewer

הספינות נוצרו על רקע המשבר של שנות השבעים. | צילום: yaplakal.com.
הספינות נוצרו על רקע המשבר של שנות השבעים. | צילום: yaplakal.com.

בחרנו KTU למשחתות מסיבה מסוימת. בשנת 1973 פרץ משבר הנפט. מהר מאוד התברר שאירוע כזה לא יהיה האחרון. רוב ספינות המלחמה הסובייטיות השתמשו בסולר כדלק. עם זאת, דיזל היה די יקר, ולכן KTU שעבדו על פיתוח נפט גולמי ודלק היו ביקוש גדול באופן בלתי צפוי. הוחלט ליצור לפחות סדרה אחת של ספינות כאלה "ליתר ביטחון". כך הופיעו 17 משחתות ממשפחת סאריץ '.

למעשה, הן היו ספינות מצוינות. | צילום: drive2.com.
למעשה, הן היו ספינות מצוינות. | צילום: drive2.com.

כולם היו מצוידים ב- KTU GTZA-674 בהספק של 100 אלף כוחות סוס. לשם השוואה, משחתות אמריקאיות מאותו דור השתמשו ביחידות ג'נרל אלקטריק LM2500 עם 80 אלף כוחות סוס. דוודים סובייטים מעשנים בדיוק בגלל הפעולה על אותו שמן דלק, כמו גם בגלל מערכת הקירור הספציפית. לכן, כאשר הדוד מתחמם במלואו, הספינה מתחילה לעשן פחות. לפיכך, על אף האבסורד לכאורה, ספינות כאלה היו נס טכנולוגי של ממש בשנות השמונים. הם יכלו לשרת יותר, כי מעצבים סובייטים עשו "סאריצ'י" מתוך עין על פוטנציאל המודרניזציה המרשים. עם זאת, לא בלי עזרת 1991, שלוש משחתות מהמחלקה הזו נותרו בשירות כיום.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

נותרו רק שלושה מהם. | צילום: milrus.com.
נותרו רק שלושה מהם. | צילום: milrus.com.

אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז אתה בהחלט צריך לקרוא על מהו המשחתת האמריקאית "הזהובה" זומוולט תמורת 4 מיליארד
מקור:
https://novate.ru/blogs/090421/58478/

זה מעניין:

1. למה אתה לא יכול לנסות לטפס על הרציף אם נפלת על המסילה ברכבת התחתית

2. מדוע גברים אמריקאים לובשים חולצת טריקו מתחת לחולצה?

3. תושב הקיץ ציפה את הבית בחמשת אלפים בקבוקים והוזיל את עלויות החימום