זה די קשה לעבוד עם חותך מכחול בנזין. יש צורך לקחת בחשבון פרטים וניואנסים רבים, החל מהפעלת המנוע ועד מילוי הריק בתערובת שמן-בנזין.
ככלל, חותכי מכחול נרכשים על ידי אנשים שמעולם לא התמודדו עם מכשירים דומים. השאלה הראשונה שעולה במהלך הפעלת סטרימר כזה היא הבאה: "האם אפשר" לגז "בזמן כיסוח או שעדיף לשחרר את הגז?"
בעת כיסוח דשא בעזרת מכחול, התנועות צריכות להיות איטיות וחלקות, מכוונות מצד לצד. שמור את הגוזם באותו מרחק מהקרקע. במקרה זה, המכסחת צריכה לבצע את מה שנקרא "צעד ברווז", כלומר. להזיז חצי מהצעד הרגיל שלו.
אלה היו הטיפים הבסיסיים למתחילים, ועכשיו אנחנו מגיעים בצורה חלקה לנושא המאמר של היום.
חלק מהמשתמשים, במיוחד אלה שרכשו לאחרונה חותך מכחול, אינם יכולים לשמור על מהירות תקינה במהלך כל הכיסוח. במהלך תהליך הכיסוח, רצוי לשנות את מהירות המנוע בהתאם לצפיפות הדשא.
אם הצמחייה רכה, צעירה ודקה, אין צורך להדליק את הגוזם בעוצמה גבוהה, מהירות מנוע נמוכה תספיק.
כשאתה עובד עם חותך מכחול, עליך להיות זהיר ביותר, לעקוב אחר העבודה, להרגיש את הכלי בידיים שלך. אם הגוזם לא מצליח להתמודד עם הדשא, אתה יכול להוסיף כוח.
משתמשים מנוסים מבטיחים כי פעולה רציפה במהירות גבוהה מזיקה לכלי. אם הגז לא ישתחרר מעת לעת, צריכת הדלק תגדל מספר פעמים. כמו כן, כאשר עובדים בעוצמה גבוהה, חלקי הגוזם יתבלו מהר יותר.
מומחים מייעצים לשחרר את הגז כאשר הסטרימר נע אחורה. כך, המנוע יתקרר מעט, והחלקים ישומנו (בשל העובדה ששסתום המצערת נסגר).
אם אתה כל הזמן "גז", יהיה צורך לתדלק את הגוזם בתדירות גבוהה יותר, מכיוון שצריכת הדלק עולה באופן משמעותי. ייתכן גם שהמנוע יתחמם בקרוב ויכשל. והתיקון או ההחלפה שלו הם תענוג יקר למדי.
יש לומר שאם אתה משחרר מדי פעם גז בעת כיסוח במכחול, הצמחייה תיכסח בצורה אחידה ומדויקת, ותתקפל לשטחים קטנים. למה זה קרה? הגוזם, שזז לכיוון אחד, מכסח את הדשא, ונע בכיוון השני, יוצר נתיב מסודר.
איזו מסקנה ניתן להסיק מכל האמור לעיל:
- כאשר אתה עובד עם חותך מכחול, עליך לשחרר מעת לעת את הגז;
- אם זה לא נעשה, צריכת הדלק עולה;
- בעבודה בעוצמות גבוהות חלקים ואביזרים של הגוזם נשחקים מהר יותר;
- אם הגז לא משתחרר, המנוע ייכשל במהירות.
כך מתברר כמו באמרה הישנה: "ככל שתלך יותר שקט - תתקדם!"
תודה שקראת את המאמר עד הסוף! אני אשמח לאין שיעור על הלייק שלך 👍 והרשמה לערוץ.