אחד הרכבים הצבאיים המוזרים ביותר בעל ארבע הגלגלים נוצר במאה האחרונה בצרפת על ידי חברה "פאנהארד", שבין היתר היא אחת מחברות ההנדסה הוותיקות בארץ ו העולם. היום נדבר על מה בדיוק היה מסוגל הטרקטור הזה ומדוע היה צורך במכונית מוזרה כזו על ידי אחת המעצמות הגדולות.
רכב קרבי בעל מראה מוזר פותח בצרפת על ידי מהנדסי פנהארד לאחר מלחמת העולם השנייה. היא נוצרה בעיקר במהלך מלחמת הודו-סין הראשונה בשנים 1946-1954, כאשר צרפת החלה לאבד את מושבותיה באסיה, בעיקר וייטנאם. פיקוד כוחות היבשה רצה להעמיד לרשותו רכב משוריין מודרני חדש עם תותח חזק. אז בסוף שנות הארבעים נוצר ה- Panhard EBR הראשון.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
הקיצור "Engin Blinde de Reconnaissance" בצרפתית פירושו רק "רכב משוריין של סיור". הייצור הסדרתי של ה- EBR החל בשנת 1950. הרכב הועלה לשירות בשנת 1951. בסך הכל יוצרו לא כל כך הרבה מכוניות משוריינות מעניינות - המספר כמעט ולא עלה על 1,200 יחידות, וזה כמעט נתון מגוחך לצרפת הקולוניאלית.
ה Engin Blinde de Reconnaissance הונע על ידי מנוע בעל 12 צילינדרים, מקורר אוויר, מתאגרף שטוח עם קיבולת של 200 כ"ס. לרכב היו שמונה גלגלים והנעה ארבע. במקרה זה ניתן היה להרים 4 גלגלים, ובכך לעבור מהמצב לשטח מחוספס למצב לכביש המהיר. מרווח הקרקע היה 320-420 מ"מ. מידות הרכב - 5150x2440 מ"מ עם אקדח ומכשירי תצפית. אורך בסיס הגלגלים היה 4320 מ"מ.
הרכב נסע על ידי צוות של 4 אנשים: מפקד, תותחן ושני מכונאים. הם היו חמושים בכלי רכב משוריינים עם תותחי רובים SA 49 מ"מ 75 מ"מ ושלושה מקלעים 7.5 מ"מ. למרבה האירוניה, ה- Panhard EBR מעולם לא נלחם בווייטנאם. אך המכונה שימשה במספר עימותים עתידיים, כולל מלחמת העצמאות של אלג'יריה, המלחמה בסהרה המערבית, משבר ביזרטה ועוד מספר אחרים. ה- EBR לא הוסר מהשירות בצרפת עד כה, למרות שבשנת 2007 רוב המכוניות המשוריינות שיוצרו אבדו.
המשך הנושא, קרא על כיצד הופיע משוריין הסובייטי הראשון לאחר המלחמהולמה זה נראה כמו גרמנית.
כתבו בתגובות מה דעתכם על זה?
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/101120/56706/
זה מעניין:
1. למה אתה לא יכול לנסות לטפס על הרציף אם נפלת על המסילה ברכבת התחתית
2. איחוד שתי חנויות: מדוע קלצ'ניקוב חשב שהטריק הוא טעות (וִידֵאוֹ)
3. תושב הקיץ ציפה את הבית בחמשת אלפים בקבוקים והוזיל את עלויות החימום