הבלמים נכשלו: כיצד להתנהג כראוי במצב כדי להימנע מצרות

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

כישלון מערכת הבלימה של המכונית הוא אחד מאותם מצבים שיכולים לעבור בבטחה בקטגוריה "גרוע מכפי שאתה יכול לדמיין". אף מכונית לא מבוטחת מפני שילוב כזה של נסיבות בחייה. מצב זה מסכן לא רק את עצמו, אלא גם את האנשים סביבו, כמו גם את הנוסעים, שקרוב לוודאי קרובים ויקרים לנהג. מהי הדרך הנכונה להתנהג במצב כזה כך שהצרה תחלוף על פני כולם?

כשל בלם הוא בעיה רצינית. | צילום: fotostrana.ru.
כשל בלם הוא בעיה רצינית. | צילום: fotostrana.ru.
כשל בלם הוא בעיה רצינית. | צילום: fotostrana.ru.

הדבר הראשון שצריך לעשות במצב כזה הוא להזהיר את כל מי שמסביב. יש להודיע ​​להולכי רגל ולנהגים מסביב על התרחשות בעיות בעזרת אותות קול ואור, כולל אזעקה וקרן גבוהה. כל מי שנמצא בתא הנוסעים צריך להודיע ​​מילולית על כישלון הבלמים. הנוסעים צריכים להתכופף מיד (אם פתאום, מסיבה כלשהי, הם לא עשו זאת עוד לפני שהמכונית התחילה לנוע!). ואז מתחילות האפשרויות, שיש להשתמש בהן בהתאם למצב הספציפי בכביש.

הדבר החשוב ביותר הוא לא להיכנס לפאניקה. | צילום: bombshell.today.
הדבר החשוב ביותר הוא לא להיכנס לפאניקה. | צילום: bombshell.today.

אם הזמן והכביש מאפשרים לך פשוט להאט בהדרגה על ידי ביצוע תמרונים חלקים והפחתת ההילוכים בהדרגה בתורם. חשוב לא לשכוח ללחוץ על דוושת המצמד בעת ביצוע פעולה זו. במקביל לביצוע כל הפעולות הללו, כדאי לנסות ללחוץ כל הזמן ולשחרר את דוושת הבלם. אם זה מסתדר, אז מערכת הבלמים תוכל "לשאוב" וזה יעבוד שוב. כמובן שזה יקרה רק אם הנזק אינו חמור מדי. כדי להאיץ את בלימת המכונית, תוכל למשוך לצד. פניות חלקות ושינויי נתיב בין הנחלים יסייעו בבלימה.

instagram viewer

סיבה נוספת להעביר MOT במועד. | צילום: family-auto.ru.
סיבה נוספת להעביר MOT במועד. | צילום: family-auto.ru.

כמובן, ישנם מצבים בהם שיטות עדינות להפחתת מהירות כמו המתוארות לעיל אינן ישימות. הדרך והנסיבות פשוט אינן משאירות זמן ומקום לתמרון. המשמעות היא שתצטרך להשתמש בעקרון של גרימת נזק מינימלי לעצמך ולאחרים. הדבר החשוב ביותר הוא שמירה על חיי אדם. במצב קריטי, אל תחשוב על בטיחות הרכוש. כל נזק כלכלי אינו עומד ליד מותו של אדם.

במקרה הקיצוני ביותר, אנו מאטים את הסביבה. | צילום: drive2.com.
במקרה הקיצוני ביותר, אנו מאטים את הסביבה. | צילום: drive2.com.

שיטת הבלימה הרדיקלית הראשונה היא שימוש בבלם היד. עם זאת, יש לזכור כי במקרה של איום של חסימת גלגלים, יש להוריד אותו מיידית. כמו כן יש צורך להשתמש בבלם החניה בצורה חלקה ככל האפשר, אחרת המכונית תחליק ואפילו תתהפך. השיטה השנייה של עיכוב רדיקלי משמשת רק במצב הקשה ביותר, כאשר המשך התנועה זהה למוות של אנשים. זהו בלימת מגע. במילים אחרות, עליך לעורר את המכונית שפוגעת בחפץ זר או מעופפת לתעלה באופן שהתאונה תגרום לנזק מינימלי. עם זאת, בלימת מגע לא בהכרח הופכת לתאונה מפלצתית. אתה יכול להאט אפילו על ידי התנגשות במדרכה.

והכי חשוב, תחזוקה שוטפת מונעת הרבה תקלות בלתי צפויות ובעיות מיותרות.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

אל נשכח את האזעקה. | צילום: ok.ru.
אל נשכח את האזעקה. | צילום: ok.ru.

אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, עליך לקרוא עליהם 5 טיפים לפתיחת רכבאם המפתח נשכח.
מָקוֹר:
https://novate.ru/blogs/111220/57071/

זה מעניין:

1. 5 ספינות ענק של זמננו, בהשוואה אליהן הטיטאניק נראית כמו סירת הצלה

2. מדוע מסילת הרכבת הופכת רחבה יותר ברוסיה, וצרה יותר באירופה?

3. מדוע שוטרים אמריקאים מתחבאים מאחורי דלתות מכוניות כשהם אינם מגנים מפני כדורים