הטנק הגרמני "טייגר" נתפס לעתים קרובות כרכב קרבי אדיר וכמעט מושלם לחלוטין של הוורמאכט. למרות מספר ליקויים שקשה לערער עליהם, הטנק הכבד של הרייך אכן היה נשק הרס מפלצתי. מפחיד לדמיין מה יקרה בשדות הקרב אם גרמניה תוכל להרשות לעצמה לספק יותר מהטנקים האלה. מכאן עולה השאלה: אם "טייגר" היה כל כך מגניב, למה הם אפילו לא ניסו להעתיק אותו בברית המועצות?
הנמר היה מכונה אדירה מאוד, אם כי לא נטולת פגמים. טנקים Panzerkampfwagen VI "טייגר" Ausf. E גרם למספר עצום של בעיות בחזית המזרחית והמערבית. ההיסטוריה הוכיחה שוב ושוב כי אין דבר טוב יותר מאשר אימוץ רעיון צבאי מוצלח או פיתוח מצד יריבו, בתנאי שהאחרון כבר הצליח להוכיח את יעילותו ב תרגול. "נמרים" כבדים הצליחו להוכיח את יעילותם, אך בפועל הכל התברר לא פשוט כפי שניתן היה לחשוב. זאת מכיוון שגם הסובייטים וגם בעלות הברית לא העזו לדפוק טריז עם טריז.
לאורך כל המלחמה, הטנקים של ברית המועצות וגרמניה היו פחות או יותר דומים במאפייניהם. במקביל הוחלט להגיב להתפתחות מחשבת הטנקים ברייך בברית המועצות עם פיתוח נשק נגד טנקים. אחרי הכל, זה די הגיוני שזה הרבה יותר יעיל ליצור לא בדיוק אותו נשק, אלא משהו שיהווה החלטה הדדית. לכן, בברית המועצות, הם הסתמכו על ארטילריה נגד טנקים, שבהם הדברים היו בדרך כלל די טובים מתחילת המלחמה. וב -1942 החלה בום של ממש נגד טנקים-הפיקוד החליט להתמקד לא בטנקים, אלא ברובים בעלי הנעה עצמית.
ההצלחות הגדולות ביותר בתחום זה הושגו על ידי מעצבים סובייטים באביב 1943, כאשר אקדחים חדשים של 85 מ"מ לטנקים ותותחים של 122 מ"מ לתותחים המניעים את עצמם נכנסו לסדרות. הקליברים החדשים אפשרו להתמודד עם טנקים גרמניים כבדים במידה מספקת של הצלחה. לכן, פשוט לא היה צורך להעתיק את "הנמרים" בברית המועצות. יתר על כן, לאחר 1943 הופיעו דגמים חדשים של מכוניות משלהם, שלא היו גרועות יותר.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
המשך הנושא, קרא על 10 טנקים יקרים, העלות שלה נושכת בצורה ניכרת למדי.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/201220/57162/
זה מעניין:
1. מותגי מכוניות עם הכי פחות סיכוי להתמוטטות המנוע (לא טויוטה)
2. מדוע מסילת הרכבת הופכת רחבה יותר ברוסיה, וצרה יותר באירופה?
3. קצין הסבא הותיר אחריו פגיון: האם אפשר לשמור אותו כחוק כמזכרת