"חמש" של מכוניות כי הם נמנעו הטובה ביותר בשוק המשני, לא לעשות לעצמך את הטרחה

(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<

רכישת מכונית משומשת אינה משימה קלה. זה מאוד חשוב לקחת בחשבון מספר גורמים כמו בחירת מכונית שאינו שונה אמין, הנהג מסתכן לקבל את עצמך חבורה שלמה של בעיות על הראש. על מה המודל יש להימנע בשוק המשני - בהמשך הסקירה.

1. דייהו Nexia

Nexia נעשתה מתוך 1996 עד 2016, ובמשך כל הזמן הזה היא שינתה שני דורות. למעשה, Nexia - זה רק משודרג אופל Kadett, מדגם מכונית בתקציב 1984, ולכן, כדי לדבר על בטיחות, נוחות הטיפול אינו הכרחי. זה לא מוסיף נקודות המכונית ואת עובדת ההרכבה שלה שהוקמה אוזבקיסטן. המנועים, אשר מועברים גם עם "קדט", די חלש ויש לי הוצאה גדולה, לא שונה אמין במקרה זה. עם זאת, הבעיה הגדולה ביותר "Nexia" הוא גוף ההשעיה. קשה למצוא "אוזבקי", שבו לא היו סימנים של קורוזיה. זה גם רע מאוד מתגלה ריפוד פנים. באופן כללי, רכישת Nexia יד שנייה דייהו יכול להיקרא אינו הפתרון הטוב ביותר.

2. Chery קמע

Chery קמע - אחד "סינית" הראשון, אשר החלו להישלח בשוק שלנו. במובנים רבים, מכוניות סיניות חבות את המוניטין שלהם על מודל זה. נבנה על שנות ה -90 טולדו סיאט, קמע היה נורא: גוף חלש שפשוט התפרקה חלוף מבחן התרסקות, עמידות בפני קורוזיה נוראה וההעדר כל רכיבים ומכלולי כיתה. אפילו בתור חדש, קמע לא לעורר אמון הקונים. בחירת Chery קמע בשוק המשני - זה מאוד הרפתקן

3. מאזדה RX-8

עם מאזדה RX-8 כל, כמובן, לא פחות קשה מאשר המכונית הקודמת. במקום זאת, הקופה של המותג היפני - דוגמא של מכונית ספורט נהדרת. RX-8 בצורה מושלמת rulitsya, נראה טוב ויש לו אמינות טובה. יוצא מן הכלל הוא מנוע הרכב. העובדה RX-8 היה רכוב מנוע רוטרי-בוכנה Wankel. מנוע זה משקל ונפח צנוע של רק 1.3 ליטר. למרות זאת, הוא מייצר ככל 215 כ"ס הבעיה של המנוע הזה הוא משאב שבקושי מגיע 100 000 ק"מ. לאחר ריצה זו המנוע כדי להיות מוחלף, אשר העלות לא בא בזול, והוא יכול להיות כאב ראש אמיתי עבור הבעלים החדשים.

4. סיטרואן C5

דוגמא נוספת לאופן שבו החלטה אחת טכנית במחלוקת יכולה להרוס את המכונית. פיתוח C5, הצרפתים ניסו להפוך למודל של הכי נוח, שקט ובטוח. לשם כך, המכונה, היחיד בכיתה, הותקן ההשעיה hydropneumatic Hydractive III +. ואכן, כמעט כל המומחים ציינו כי סיטרואן C5 בולטת נגד רמה לכיתה של נוחות נסיעה. עם זאת, השעיה כזו אינה להבחין במיוחד בטוחה הייתה יקר כדי לשמור. הקו השלם של מנועים אינו מדי אמין. באופן כללי, רכישת C5 סיטרואן בשימוש, כדי להיות מוכנים עלויות גדולות קבועות עבור התחזוקה שלו.

5. רנו מגאן

להיות חדש, להראות טוב מגאן רנו. המכונית הצליחה להשיג 5 כוכבים עבור מבחן התרסקות ידי הליך יורו NCAP, מומחים אמרו ההשעיה הרכה מראה מעניין. עם זאת, לאורך זמן הופיעו בעיות אמינות מגאן. כישלונות חוזרים בתחום האלקטרוניקה עבודה, מגדש פגם גרסאות דיזל, ובעיות עם מנועי בנזין, כמו גם מאוד חלש השעיה אמינה להפוך את מגאן הוא נח מאוד רכישה "דיור משני."

אבל את האמינות של אלה 5 מוכחים "הבווארים"לא ניתן פקפק.

(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/121018/48054/