למכונות חשמליות סינכרוניות יש מספר יתרונות על פני סוגים אחרים של יחידות. אך יחד עם זאת, אינך יכול לחבר אותם ישירות לרשת בעומס. לכן, במאמר זה נשקול את השיטות להפעלת חיווט מנוע סינכרוני.
התחל שיטות
בשל האינרציה המשמעותית של הרוטור, הוא אינו מסוגל לנוע מתחת לעומס על ידי שדה הסטטור. אם מפעילים את מתח ההפעלה, לא ניתן יהיה להשיג חיבור מגנטי יציב והסיבוב לא יתחיל. כדי לפתור בעיה זו, משתמשים בשיטות להפעלת הרוטור עד מהירות סיבוב מסוימת. בדרך כלל זהו מספר המהפכות שמתקרב לערך בפעולה סינכרונית.
בין הדרכים הנפוצות ביותר להפעלת מנוע סינכרוני הם:
- התחלה אסינכרונית - שיטה זו מסופקת על ידי החדרת אלמנטים מפלדה בצורה של כלוב סנאי למבנה הרוטור. כאשר מתח מופעל, EMF נגרם בתא ומתרחשת אינטראקציה מגנטית. החיסרון העיקרי של שיטה זו הוא זרמי ההתחלה הגדולים, הגבוהים פי כמה מהמצב הנומינלי של המנוע הסינכרוני. לכן, תוכנית ההפעלה משתמשת בכורים או בממירים אוטומטיים כדי להפחית את ההשפעה השלילית.
- התחלת תדר - מסופק באמצעות ממירי תדרים. אשר מקטינים את תדירות מתח האספקה על פיתולי העבודה. זה מאט את מהירות הסיבוב של השדה המגנטי של המנוע הסינכרוני. בשל כך, הרוטור מתחיל להסתובב.
- התנעה מוטורית - כדי להתחיל בתנועה, פיר היחידה הסינכרונית מחובר למנוע המאיץ. בשלב ההתחלה, הסיבוב מסופק על ידי מכונת הנעה חשמלית. ברגע שהמנוע הראשי מגיע למהירות התת-סינכרונית, המאיץ מוצא מכלל פעולה.
לכל אחת מהשיטות משתמשים במעגלים ובציוד המתאימים לייעול מצב ההפעלה. לכן, בהמשך נשקול כמה דוגמאות אופייניות לכל שיטת השקה.
התחלה אסינכרונית
בשיטה זו משתמשים במנועים סינכרוניים מסוג מיוחד, אך קצב עליית הזרם וגודלו בפיתולי העבודה מופחתים בכוח. לשם כך מותקנים כורים או ממירים אוטומטיים.
כפי שניתן לראות בתרשים, כור מותקן במעגל ההספק של כל שלב מתפתל של המנוע הסינכרוני. כאשר המגע K2 מופעל, המתח מופעל על הפיתולים, הזרם בכור אינו יכול לצמוח בפתאומיות. לכן, ההתחלה של המנוע החשמלי חלקה יותר מאשר במקרה של חיבור ישיר. כאשר המכונה החשמלית מואצת למהירות התת-סינכרונית, מתג ה- Shunt K1 מסיר את אלמנט ההשראה מהמעגל והיחידה פועלת במצב רגיל.
במעגל זה, המתח על פיתולי העבודה של המנוע הסינכרוני מצטמצם אוטומטית עקב ממיר אוטומטי. הרגולטור P3 מגדיל בצורה חלקה את ההפרש הפוטנציאלי לערך שנקבע, ואילו הזרם עולה באופן יחסי. לאחר שהגיע למומנט המדורג, מתג K1 יעקוף את השינוי האוטומטי. שיטה זו מאפשרת להפחית זרמי התחלה בכוח גדול משמעותית מאשר במקרה של שימוש בכורים.
התחלת תדר
הבסיס לתחילת התדרים המודרניים הם מעגלים על אלמנטים של מוליכים למחצה, ככלל, ממירי תיריסטור. מכשירים כאלה מקטינים את תדירות השינוי של עקומת המתח, אך למעשה אינם מפרים את הערך האפקטיבי.
שיטת התחלה זו מקצרת את זמן ההאצה של המנוע הסינכרוני ומפחיתה את ערך העומס הנוכחי ברגע ההתנעה. עם זאת, למעגל התחלת התדרים המודרני יש יישום מורכב הרבה יותר:
התנעה מוטורית
שיטת התחלת ההנעה מספקת התקנה בו זמנית של מנוע סינכרוני ומאיץ על פיר אחד. התחלת הסיבוב מסופקת על ידי מנוע מאיץ אסינכרוני, שתופס במהירות מהירות בעומס. היחידה הסינכרונית מופעלת כאשר מגיעים למהירות הסיבוב התת-סינכרונית.
עם זאת, חסרון משמעותי בשיטה זו הוא פרק זמן ארוך מתחילתו ועד לרגע בו המכונה החשמלית נכנסת לסנכרון.
ראה את הסרטון שלנו למטה לקבלת פרטים נוספים:
או במאמר באתר שלנו: https://www.asutpp.ru/princip-raboty-sinxronnogo-dvigatelya.html