גם מי שאינו מעוניין בהיסטוריה צבאית מכיר היטב את טנק הנמר הגרמני במהלך מלחמת העולם השנייה. המכונית הזו הייתה באמת מאוד רצינית. די לומר כי הופעתם של "הנמרים" בחזית אילצה את לוחמי כל צבאות בעלות הברית לפתח שיטות די ספציפיות להתמודד איתם. אז מדוע ענקית הפלדה הזו באמת כל כך אדירה?
לטייגר הגרמני היו שני היבטים חשובים שהפכו אותו ליריב אדיר ביותר בשדה הקרב. במיוחד במחצית הראשונה של מלחמת העולם השנייה. אנחנו מדברים, כמובן, על ההזמנה והנשק שלו. נתחיל ב"בגדים "של הטנק. עד 1943, שריון הטנק הכבד הגרמני, למעשה, היה ללא תחרות והפך את הטנק למעשה לפגיע ברוב סוגי התותחים נגד טנקים. השריון הקדמי של הגוף היה בעובי 100 מ"מ, השריון הצדדי והאחורי בעובי 80 מ"מ. אפילו בסטנדרטים של טנקים כבדים, זה היה הרבה. בתחילת המלחמה, הארטילריה השטחית נגד טנקים של ברית המועצות ובעלות הברית, ממש כמו אקדחי טנקים, לא הצליחה לעשות שום דבר למען הנמר, למעט חריגים נדירים כאשר נוצרו תנאים יוצאי דופן.
עכשיו בשביל הנשק. הנמרים היו מצוידים בתותח KwK 36 L / 56 מ"מ, שהותקן (לרוב מהפגיעה הראשונה) כל טנקים קלים, בינוניים ואפילו כמה טנקים כבדים נגד היטלר קוֹאָלִיצִיָה. רק ה- KV-1 הסובייטי יכול היה לעמוד בפני מכה מקליע גרמני בגודל 88 מ"מ, אך לטווח הארוך, אפילו לרכב האימתני הזה לא היה סיכוי נגד הנמר. תותח עוצמתי, יחד עם השריון שהוזכר כבר, הפכו את "הנמר" לחרב נקמה אמיתית של הרייך.
בנוסף, ל"נמר "היה פנים די נוח וארגונומי, שהשפיע על יעילות הלחימה. לבסוף, רק הצוותים הטובים ביותר בכוחות השריון של הרייך שלטו בטנקים אלה. ראוי לציין כי בניגוד לבעלות הברית וברית המועצות, "הנמרים" הכבדים של הרייך מעולם לא הוצבו כמכונות פורצות דרך. לאורך המלחמה הם היו בעמדה של "טנקי תגבורת ליחידות קו".
עם זאת, אל תשכח כי הדומיננטיות של "הנמרים" בשרשרת המזון בשדות מלחמת העולם השנייה נמשכה עד לשנת 1943 לערך. כאשר מטוסי ה- IS-1 הראשונים הופיעו בחזית המזרחית, התברר כי לא ניתן לחשוש עוד מטנקים כבדים גרמניים. וכאשר ה- IS-2 נכנס לשדות, התברר כי האקדח 88 מ"מ של הרכב הגרמני אינו מסוגל לחדור לשריון הטנק הסובייטי הכבד החדש. יתר על כן, בתחילת המלחמה, ברית המועצות לא הסתמכה על טנקים כבדים, אלא על טנקים מונעים עצמית.
הרעיון של הפיקוד הסובייטי היה שאין צורך להילחם עם טנקים כבדים גרמניים עם טנקים. המשימה של טנקים בינוניים היא לפרוץ עמדות ולתמוך בחיל הרגלים המתקדם. במלחמת תמרון (שהייתה מלחמת העולם השנייה), כלי רכב מהירים ותמרונים התבררו כבעלי ערך רב יותר מכבדים, אך חזקים, מבחינה טקטית ואסטרטגית. עבור הנמרים, הפיקוד הסובייטי היה צפוי להפתעה לא נעימה עד שנת 1943 בדמות ה- SU-85 החדש ו- SU-100 שהופיעו מעט מאוחר יותר. שני התותחים המונעים על עצמם עשו עבודה מצוינת עם שריון של 100 מ"מ.
קרא גם:מדוע נעשה עיבוי על אקדח טנק ומה השימוש בו
לבסוף, טנק ה- KV-85 הסובייטי הפך ליריב ראוי לנמר. למדיום T-34-85, שהופיע בשנת 1944, עדיין לא היה שום סיכוי נגד הגרמני הכבד 1 על 1. עם זאת, האופי ההמוני של כלי הרכב הסובייטים והתלות בתמיכת חי"ר הפכו את הטנקים הכבדים של הוורמאכט לטרף קל. במקביל התפתחה גם ארטילריה שטחית נגד טנקים. אקדחים חדשים ופגזים חדשים ביסודם הופיעו עבורם בצבאות בעלות הברית בסוף שנת 1943, מה שגם פגע ברצינות בעבודתם של "הנמרים" בשדה הקרב.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
בסופו של דבר, המספר הקטן והמחיר הגבוה של טנקים כבדים בגרמניה השמיעו עליה בדיחה אכזרית. בעלות הברית וברית המועצות סיפקו טנקים נוספים ושיפרו ללא הרף את התותחים נגד טנקים. לאחר 1942 התברר שהבליצקריג הכושל בחזית המזרחית במוקדם או במאוחר ימצה את משאבי גרמניה, בעוד שמשאבי ברית המועצות, ארה"ב וחבר העמים הבריטי היו למעשה ללא גבולות. מהנדסים גרמנים יצרו רוצח פלדה של יצירת מופת באמת, אך הם לא הבינו זאת בתנאים של זה המלחמה, הגורם המכריע אינו נוכחותם של "תכשיטים יקרים", אם כי כוח מפלצתי, אלא זרם יציב של "חזקים איכר אמצעי ".
בהמשך לנושא תוכלו לקרוא עליו בגלל מה שהגרמני השמיד טנקים "טייגר" התותחים מופנים כלפי מטה.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/010220/53288/