אין דברים מיותרים ברכב, אין כפתורים ומנופים מיותרים. כולם איכשהו נחוצים בזמן הנהיגה. יחד עם זאת, ישנם מתגים כאלה שבזמן הנהיגה, בשום מקרה לא צריך ללחוץ בלי מחשבה. אחרת, עלול לקרות משהו רע לחלוטין שיסכן לא רק את אלה שנמצאים ברכב, אלא גם מחוצה לו.
1. "בלם יד" אלקטרוני
בלם היד האלקטרוני (חניה) החל לאחרונה להופיע ברכבים חדשים ומודרניים בייצור המוני. כך שלרוב בני ארצו, פונקציה זו מהווה, מסיבות ברורות, סקרנות. עם זאת, הגיע הזמן להתחיל להתרגל להתקדם ולזכור שבמספר דגמים יש עדיין אין מערכת אבטחה שמפצה על הפעלה מקרית של כפתור זה במהלך תְנוּעָה.
2. עוזר חניה
פונקציית רכב נוספת שיש להשתמש בה בזהירות רבה. אך קודם כל, צריך לזכור שגם חיישני חניה מודרניים עדיין לא מסוגלים להתמודד עם תמרונים מורכבים. אז חניה במקומות ומצבים קשים באמת צריכה להיעשות בדרך המיושנת - באופן ידני, ולא להסתמך על אלקטרוניקה. רק אם אינך רוצה לסבול בביטוח אחר כך.
3. השבתת כרית האוויר
כפתור זה ברכב אינו נחוץ לפינוק, אלא למקרה שמסיעים ילד. העובדה היא שאם מועבר ילד קטן ברכב (במיוחד בכיסא), יש להשבית את כרית האוויר מכיוון שהיא עלולה לפגוע בילד ואף להרוג אותו. הבעיה היא שנהגים רבים שוכחים להפעיל מחדש את כרית האוויר לאחר נסיעה.
קרא גם: מדוע בברית המועצות כל האנשים שתו משקאות מכוס משותפת ולא חלו
4. פנסים אוטומטיים כבויים
פונקציה שימושית נוספת (בעיקר בתיאוריה) הדורשת תשומת לב מוגברת. לעתים קרובות זה לא עובד כמו שצריך, במיוחד בתנאי דרך קשים ומצבים. עדיף לשלוט בעצמך ברמת התאורה. ולו משום שקטעי דרך שונים עשויים לדרוש מצבי הפעלה שונים של מכשירי תאורה. לסמוך על דבר כזה למכונה זה בהחלט לא שווה את זה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
5. השבתת מערכת בקרת היציבות
ב 9 מתוך 10 מקרים, לא מומלץ לנהג להשבית את מערכת בקרת היציבות. יש להשעות אותו רק במצבי חירום הכוללים החלקה בגלגל. בכל המקרים האחרים, אפשרות זו מעלה משמעותית את רמת בטיחות הנהיגה. הבעיה העיקרית בכפתור זה היא שהוא ממש בהישג יד לרוב דגמי הרכב.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, כדאי שתקרא עליהם 8 המצאות שימושיות למכוניותשיהיה שימושי לנהג.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/110520/54472/