מסוק הוא מכונה מורכבת ביותר. על מנת להבין היטב את מבנהו, נדרשים יותר משנה לימוד ותרגול קפדני. כמו בכל מכונה אחרת, למסוק יש הרבה חלקים ומנגנונים מאוד ספציפיים. למשל, יש את מה שמכונה "אגוז ישו". השם לבדו נשמע מסקרן. ברור שזה משהו חשוב ביותר. אז מדוע יש צורך בכך ומדוע נותנים לו תשומת לב מיוחדת לאימותו?
למותר לציין שיש במסוק מספר גדול למדי של גיזמות מוזרות בכנות, שאחראיות גם לדברים חשובים מאוד. כמובן שכולם מתייחסים לנושאים של ביצועי מטוסים ובטיחות הצוות. הדוגמה הבולטת ביותר לדבר כזה יכולה להיחשב "אגוז ישו" או "אגוז ישו" המסתורי. שמו של החלק המסתורי הומצא על ידי טייסי המסוקים האמריקאים במהלך מלחמת וייטנאם.
ניתן להסביר את מהות השם בפשטות רבה: "אגוז ישו" הוא מה שהטכניקה מכנה "נקודת כישלון אחת". במילים אחרות, אם האלמנט המבני הזה מתקלקל, אז הטייס כבר לא יכול לעשות שום דבר עם המכונה. אלא "להתפלל לישו" כדי להצילו. כמובן, "אגוז ישו" הוא די חזק ואמין. לרוב, הוא מתקלקל רק על כלי רכב צבאיים, וגם אז רק באותם רגעים בהם המסוק נתון להפגזה מסיבית ולנזק רב.
קרא גם: מפציץ קרב מיג -27: מדוע המטוס האגדי קיבל את הכינוי "מרפסת מעופפת"
בגזרת התעופה האזרחית, מספר התרסקויות המסוקים בגלל התמוטטות אלמנט זה קטן מאוד. מקרים כאלה ממש ניתן לאסוף בהיסטוריה. יתר על כן, בשני העשורים האחרונים, מעצבי המסוקים המשיכו הרבה קדימה, וזנחו בהדרגה את השימוש ב"אגוז ישו ". כיום הוא נמצא במכוניות הזולות ביותר או הוותיקות ביותר.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
ואם הכל ברור פחות או יותר עם חשיבות היסוד המבני המתואר, אז לרבים כנראה עדיין יש שאלה אחת נוספת: מה עושה "אגוז ישו" במסוק? הכל פשוט ביותר כאן. אגוז זה מחבר את רכזת הרוטור הראשית של המכונה (שהיא גדולה) לתיבת ההילוכים. זה מהודק על ידי המאמצים של כמה אנשים בבת אחת, באמצעות מפתח כיול מיוחד. אגב, בברית המועצות כינו את היסוד המבני המתואר בצורה דומה - "אגוז החיים".
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אנו ממליצים לך לקרוא עליהם "פרויקט X", או איך ברית המועצות ניסתה ליצור כלי הרוטור שלך.
מקור: https://novate.ru/blogs/030520/54365/