כיצד לגרור נכון מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית כדי לא לשבור עצי הסקה

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
כיצד לגרור נכון מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית כדי לא לשבור עצי הסקה
כיצד לגרור נכון מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית כדי לא לשבור עצי הסקה

מכוניות עם תיבות הילוכים אוטומטיות צוברות יותר ויותר פופולריות בשנים האחרונות. לא משנה כמה יקרה ואמינה המכונית, במוקדם או במאוחר יגיע היום שהוא פשוט עומד באמצע הדרך וזקוק למשיכה. וכאן נשאלת השאלה העיקרית: האם יש הבדלים במכוניות גרירה עם תיבה ידנית ותיבה אוטומטית? ואם כן, כיצד "לגרור" כראוי את העמית לעתיד לתחנת השירות כדי לא לשבור את העץ עוד יותר.

זה לא כזה פשוט. צילום: yandex.com.
זה לא כזה פשוט. צילום: yandex.com.

תיבת הילוכים אוטומטית שונה מתיבת הילוכים ידנית בערך כמו הלילה שונה מהיום. כמובן שישנן נקודות נפוצות, אך באופן כללי, הדברים שונים מאוד. זה בא לידי ביטוי בצורה הטובה ביותר בכללי ההפעלה של יחידות אלה. למשל, בכללי הגרירה. באופן מפתיע, נהגים מקומיים רבים אפילו לא מבינים שגרירת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית צריכה להיעשות אחרת מאשר גרירת מכונית עם תיבת הילוכים ידנית.

חָשׁוּב: ברכישת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, מומלץ מאוד להכיר את כל התיעוד הטכני לרכב. בפרט, עליך להבין מיד את הפרמטרים של תיבת ההילוכים. המלצות לגרירת מכונה ספציפית עם "אוטומטית" מצוינות תמיד על ידי היצרן בתיעוד הנלווה.

instagram viewer
יש הבדלים. צילום: yandex.com.

לכן, אם נגררת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, הדבר הראשון לעשות הוא להעביר את התיבה למצב "ניטרלי" - "N". זה לא מרמז על הפעלת פקקים מיוחדים העלולים להחזיק את המכונית נייחת. במצב זה, גלגלי הכונן ימשיכו להסתובב. זה הכרחי כדי לבטל את הסיכון לפגיעה בהילוכים ופירי העברה. כל זה הוא הנקודה החשובה הראשונה.

קרא גם: מדוע נהגים ביפן מכסים את גלגליהם עם קרשים בעת חניה

אתה יכול לעשות דברים. | צילום: avtopribambas.com.

הנקודה החשובה השנייה היא שכאשר גוררים מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, לא ניתן לספק נוזל ATP על ידי משאבה עם רמת לחץ מספקת. הוא משיג את הפרמטרים הנדרשים רק כאשר הרכב נע כרגיל. כתוצאה מכך, ישנן בעיות בשימון וקירור הפירים וההילוכים. הם, בתורם, נלקחים להתחמם ולהתחכך מעבר לנורמה. ניתן לפתור בעיה זו באופן חלקי באמצעות הפעלת המנוע, שמומלץ.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

עליך ללמוד תחילה את התיעוד. ¦ צילום: ms-48.ru.

הנקודה השלישית החשובה נוגעת לצורך להבטיח רמת קירור נכונה ורמת שימון איכותית של כל החלקים. לשם כך, בתורו, יש צורך לצפות במצב הגרירה המהיר. עבור כל תיבה, היא אינדיבידואלית ויש לציין אותה במדריך הטכני לרכב. לרוב מדובר בכ- 40 קמ"ש.

אם אתה רוצה לדעת דברים שימושיים ומעניינים עוד יותר, אז בהחלט כדאי לך לקרוא עליהם
5 סימנים שיעידו על כךשתיבת ההילוכים האוטומטית תדרדר בקרוב.
מָקוֹר:
https://novate.ru/blogs/140420/54137/