לנאט"ו יש סיווג טקטי מיוחד לכלי נשק סובייטים (וכעת רוסיים). רוב השמות שהאמריקאים מכינים עבור כלי הנשק שלנו לא נראים מתאימים ומתאימים, יומרניים מדי ומרוחקים מדי. לתרגול זה ישנם יוצאים מן הכלל. למשל, מטוס סובייטי אחד בנאט"ו קיבל את הכינוי הטקטי "פוקסבט" ויש להודות שהתברר שהוא צודק בדיוק. באיזה סוג מטוס מדובר ומדוע התכנס פעם דיון חירום של הקונגרס לפוקסבט?
חמקמק וערמומי, ממש כמו שועל בזמן ציד. מדד נאט"ו "פוקסבט" מסתיר את לוחם מיג -25 העל-קולי, המוכר לרוב בני ארצנו, אשר במשך זמן רב נותר המטוס המהיר ביותר בכיתתו. הוא נוצר כמשקל נגד למפציצים העל-קוליים האמריקאיים Valkyrie, כמו גם למטוס הסיור של בלקבירד (ה- Black-Black המפורסם).
השעה הטובה ביותר של מיג -25 אירעה בתחילת שנות השבעים במהלך פעולות בחצי האי סיני. כתוצאה מ"שגיאת טייס "(הפעולה, כמובן, לא הייתה טעות), הצליח המטוס הסובייטי לאתר את ביצורי צה"ל ולדווח על מיקומם. בטיסה אחת, "פוקסבט" החדש עשה את מה שהגנרלים הערבים לא יכלו לעשות בכמה שנים, ואיבד כמה מיגים ו"סוכיקים ".
קרא גם: 5 מטוסי קרב סובייטים מבטיחים שלא "הורשו" לחזית
הכל היה מסובך עבור האמריקאים מכיוון שאף אחד מהמטוסים שנשלחו ליירט לא יכול היה להשיג את המטריד המזיק. ההגנה האווירית של נאט"ו באזור הייתה גם חסרת אונים, ובמיוחד טילי ה- MIM-23 הוק החדשים מעולם לא הצליחו לפגוע במיג -25. המכונית הסובייטית נותרה ללא עונש בעיקר בשל העובדה שהיא פיתחה מהירות של עד 3,400 קמ"ש בגובה 20 ק"מ. לוחמי על קול של ברית המועצות וארה"ב לא עשו דבר כזה לפני מיג -25.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
לאחר הפעולה הנועזת של חיל האוויר הסובייטי, אף נערכה ישיבת חירום בקונגרס האמריקני. בשנתיים הבאות, עד שהופיעו לוחמים אמריקאים וטילים חדשים להגנה אווירית, הסיור האסטרטגי של נאט"ו היה מוגבל מאוד. עם זאת, בעוד פוליטיקאים וגנרלים אמריקאים קרעו את שערם, תעשיינים אמריקאים שמחו. הרי בזכות "פוקסבט" הסובייטית הם קיבלו הרבה פקודות "שמנות" מהמדינה.
לרוע המזל ברית המועצות לא הצליחה לנצח בכל החזיתות. כבר בשנת 1976, הצלחתה של המודיעין האמריקני והפיאסקו המקומי האפילה על הפגנת הניצחון של מיג -25. ראשית, אחד ה"שועלים "הועבר לנאט"ו על ידי טייס בוגד סובייטי שטס ליפן ב -25. זה היה ויקטור בלנקו הידוע לשמצה. מיד לאחר מכן, המהנדס אדולף טולקצ'וב, שגויס, גרם נזק רב לתעשיית המטוסים הסובייטית ולחיל האוויר. ה- CIA ו"הדליף "כמות גדולה של מידע חשוב בנוגע לעיצוב ה- MiG-25, כמו גם על מספר פרויקטים קשורים.
כל האירועים הקודרים הללו של המתחם הצבאי-תעשייתי המקומי נאלצו לחדש את "השועל" בדחיפות. כתוצאה מכך נולד מטוס המיג -31, שעדיין נמצא בשירות רוסיה. אגב, נקבעו בו 29 שיאי עולם.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז כדאי שתקרא עליהם מדוע IL-96 אינו משמש להובלת נוסעיםגם אם הנשיא עף על זה.
מקור: https://novate.ru/blogs/310320/53976/