כל עקיפה בכביש היא עסק חשוב ואחראי, הדורש זהירות גבוהה ושמירה על כללי התעבורה בפרטי פרטים. יחד עם זאת, נהגים רבים טועים במספר טעויות כשמנסים לעקוף משאית עם רכבת דרך מלפנים.
1. התכרבל אל העגלה
הראשונה, העיקרית, הנפוצה ביותר ויחד עם זאת אחת הטעויות הנוראות ביותר. יש קטגוריה גדולה של נהגים שמצטופפים אל המשאית לפני שעוקפים. זה בהחלט לא שווה את זה, מכיוון שהתכנסות כזו מצמצמת את הסקירה באופן קיצוני. בהתאם, ללא נוף טוב, הנהג יכול לקפוץ היישר לעבר המכונית בעיצומה.
2. אל תסתכל מסביב
העובדה שהכל ברור לפנים כלל לא אומרת שאפשר לקחת את זה ככה ולעשות תמרון בקלות. מספר נהגים שוכחים לראות כיצד הדברים מתנהלים. זה יכול לקרות שברגע זה, המכונית מאחוריך כבר החלה לעקוף. לכן, לפני ביצוע התמרון, עליכם לוודא שהכל נקי מאחור ומהצד.
3. עקיפה ארוכה מדי
בשום מקרה אל תנסה לעקוף שורה ארוכה של מכוניות. סביר להניח, ניסיון לעקוף את כל הזרם יסתיים בעצב רב. במוקדם או במאוחר, מכונית תעבור בנתיב הקרוב, ובמקרה זה לא יהיה (קרוב לוודאי) לאן ללכת.
קרא גם: מדוע נהגי משאיות מניחים בקבוקי פלסטיק על ברגי הגלגלים?
4. הערכה מחודשת של היכולות שלך
שגיאה זו מתואמת במידה רבה עם זו שתוארה לעיל. אתה לא צריך לנסות לעקוף שם ואז, כשאין ביטחון מוחלט שהמכונית תוכל להתמודד עם התמרון המיועד בפרק זמן קצר. קודם כל, זה נוגע לבעלי מכוניות לא מאוד פרודוקטיביות, שלא יצליחו להפגין ניסי מהירות, אפילו לא באמצעות הטבעת הדוושה לרצפה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
5. פנה לכיוון הלא נכון
נניח שהכל לא התנהל לפי התכנון, לא ניתן להשלים את העיקוף ומכונית ממהרת לפגישה. מה לעשות במצב כזה? ההחלטה השגויה ביותר תהיה לנסות להתרחק אל הכתף הקרובה, מכיוון שגם שם המכונית שעוברת לפגישה תכבה. הדבר הטוב ביותר לעשות הוא לבצע בלימת חירום ולנסות לחזור לזרם שלך.
המשך הנושא, קרא על מדוע משאיות בטיסות מרימות את הגלגלים האחוריים: גחמה של הנהג או צורך מאולץ.
מקור: https://novate.ru/blogs/090320/53712/