ציוד צבאי הוא, ברוב המקרים, לא מסוג הדברים שלפחות משהו נעשה בדיוק כך או "ליופי". לכל אלמנט הזמין ברכב קרבי לא רק העומס הסמנטי שלו, אלא יש לו יישום פונקציונלי. קחו לדוגמא מקלע מוזר מאוד שנמצא בחלק האחורי של הצריח של כמה טנקים ממלחמת העולם השנייה. אפילו ל- IS-2 יש אחד כזה.
המקלע בירכתיים של מגדל IS-2 כלל לא היה נחוץ מכיוון שהמכונה הזו נוצרה במקור לניתוקי המטח של NKVD. למעשה, הטנק צריך את המקלע מאחור בדיוק לאותה מטרה שלשמה הוא זקוק לו מלפנים, כלומר ירי לעבר כוח אדם של האויב, כלי רכב לא משוריינים או שריון קל, דיכוי אש נקודות.
קרא גם:בגלל מה שהגרמנים הרסו טנקים "אקדחי" טייגר מופנים כלפי מטה
זה די ברור שהירכתיים של טנק היא אחד המקומות הפגיעים ביותר שלו בקרב בקרב עם טנק אחר וגם במהלך קרב עם חי"ר. לעתים קרובות טנקים (סובייטים וגרמנים) הושמדו על ידי חיילי רגלים בדיוק מאחור. על מנת לתת לצוות הזדמנות נוספת הוחלט להתקין מקלע נוסף בחלק האחורי של הצריח עבור מפקד הרכב הקרבי.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
כלי נשק זה שימושי במיוחד במהלך פריצת עמדות אויב, כמו גם במהלך קרב באזור מיושב. בשני המצבים, חי"ר האויב מוצא את עצמו מדי פעם מאחורי הטנק, מה שאומר שהוא אמור להיות מסוגל לדכא אותו באש מקלעים. בנוסף, נוכחותו של מכונת ירייה חמורה מבטלת את הצורך של הצוות לסובב את הצריח 360 מעלות בקרב (זה, אגב, הופך את הטנק לפגיע יותר מלפנים).
המשך הנושא, קרא על בגלל מה שהגרמנים הרסו טנקים "אקדחי טייגר" מופנים כלפי מטה אחרי שנפגעו.
מקור: https://novate.ru/blogs/070120/52983/