6 סיבות הגיוניות לא לקחת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
6 סיבות הגיוניות לא לקחת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית
6 סיבות הגיוניות לא לקחת מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית

לאחרונה תיבות הילוכים אוטומטיות הפכו פופולריות יותר ויותר. זה מובן, עם מחסום כזה, נהיגה ברכב היא הרבה יותר נוחה. עם זאת, לתיבה האוטומטית יש גם חסרונות. בואו נבין את זה!

1. לִשְׁלוֹט

המכניקה נותנת לנהג שליטה מלאה. | צילום: media.autoblog.it
המכניקה נותנת לנהג שליטה מלאה. | צילום: media.autoblog.it

"מכונות אוטומטיות" מודרניות וגם "רובוטים" עם מצמד כפול יכולים להיות זריזים למדי בפעולותיהם. אבל זה על מכוניות יקרות למדי. באופן כללי, יש לציין כי החומר של ימינו עוסק יותר במכוניות תקציביות. אחרי הכל, כמעט ואין גרסאות עם תיבת הילוכים ידנית על מכוניות פרימיום. "מכונות אוטומטיות" במכוניות תקציביות אינן כה מתקדמות. המשמעות היא שמי שאוהב נהיגה אקטיבית מהירה לא יוכל לקבל שליטה מלאה ברכב. לדוגמא, כשנוסעים במהירות בעיקולים, תיבת ההילוכים האוטומטית עלולה לעבור פתאום להילוך מעלה עקב שערך המומנט בגלגלים המניעים יקטן, והמכונית אף עלולה לאבד יכולת שליטה. לכן, חובבי נהיגה פעילה בעת רכישת מכונית תקציבית, עדיף לבחור ב"מכניקה "המסורתית.

2. מִשׁקָל

העיצוב של "המכונה" כבד. ¦ צילום: infocar.ua

כל "אוטומטי" שוקל הרבה יותר כבד מתיבת הילוכים מכנית. זה משפיע על צריכת הדלק ועל הטיפול ברכב.

instagram viewer

3. התחל "מהדוחף"

אל תתניע מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית "מהדוחף". | צילום: autozavr.net

אם מכונית עם תיבת הילוכים ידנית לא מתניע, ניתן להפעיל אותה "מהדוחף" על ידי סיבוב המנוע דרך התיבה. אין אפשרות כזו עם "המכונה האוטומטית".

דרך אגב, מכונית עם מכונה אוטומטית במקרה של תקלה וגרירה אינה רצויה. ניתן לעשות זאת רק למרחקים קצרים במהירות של עד 30 קמ"ש או עם העמסה חלקית של גלגלי ההנעה.

4. צְרִיכָה

הצריכה במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית תהיה גבוהה יותר. צילום: i.ytimg.com

ואגב לגבי ההוצאה. העיצובים המודרניים ביותר של תיבות הילוכים אוטומטיות קרובים ל"מכניקה "מבחינת יעילות, אך עם זאת מדדי הצריכה עדיין נוטים לטובת מכונות" מכניות ".

קרא גם:איפה לשבת כדי לשרוד, או מקומות בטוחים בשבעה סוגי תחבורה

5. יְעִילוּת

כך נראה עיצוב ה"וריאטור ". | צילום: autogear.ru

בתיבות הילוכים אוטומטיות של תכנון מסורתי ו"משתנים ", העברת המומנט אינה מיושמת בצורה היעילה ביותר. ב"מכונה "הוא מועבר באמצעות מכשיר מיוחד - ממיר מומנט. הוא מורכב משני גלגלי טורבינה, שהמרווח ביניהם מלא בנוזל. היא משדרת את הרגע. ב"וריאטור "הוא מועבר באמצעות תיבת הילוכים. מכשירים אלה יעילים הרבה פחות מהעברה "קשה" של "מכניקה" מסורתית.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<

6. מורכבות ועלות גבוהה

תיבות הילוכים אוטומטיות הן בעלות עיצוב מורכב מאוד. צילום: autoservice-tushino.rf

לתיבת הילוכים אוטומטית עיצוב מורכב בהרבה מ"מכניקה ". בגלל זה, קשה יותר ויקר יותר לתקן אותו. ואין לנו הרבה מומחים טובים בתיקון תיבות הילוכים אוטומטיות.

למעלה, כבר אמרנו שמכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית צורכות יותר דלק מאשר מכוניות עם תיבה ידנית. איך אפשר לקצר את זה? זה יעזור לך טיפים מתונים לצריכת דלק שלא ממש עובדים
מקור:
https://novate.ru/blogs/211019/52135/