יש רצון כזה בקרב העם שמנהיגי המדינה, הפקידים, כמו גם ראשי המפעלים המקומיים משתמשים אך ורק במכוניות ביתיות. תחת הקפיטליזם, רצון כזה הוא מוזר למדי, אך עדיין לא בלתי סביר. בואו נראה למה מניע נשיא AvtoVAZ החדש איב קרקצאניס, שנכנס לתפקידו באפריל אשתקד.
ראשית, אין בכלל מכוניות זרות במוסך התאגידי של המפעל המקומי "AvtoVAZ". ראוי לציין שמתחת לשלטון הקודם היו שם מכוניות זרות. קודם כל, גרמני. כיום המצב השתנה ונציגי הנהלה רבים עומדים לרשותם מכונות תוצרת בית, ככלל (ובאופן טבעי למדי) במכלול "החזק" הטוב ביותר.
בשנת 2018, הצרפתי איב קרקצאניס, שהוא גם מנכ"ל רנו ברומניה, נכנס לתפקיד נשיא AvtoVAZ. כיום התעשיין הידוע עוסק בקידום מכוניות רוסיות לשוק הזר, כמו גם בייעול העלויות של מפעל תעשייתי. בטוליאטי, איב קרקצאניס נוסע אך ורק בוואזובסקאיה לאדה וסטה. במקביל, במוסקבה, איב נראה על קרוסאובר לאדה XRay. אלה בהחלט לא המכוניות היחידות במוסך של הנשיא, אך ההתמקדות במוצרין שלהן מחמיאה.
קרא גם:5 רכבי שטח יפניים אמינים שממש קרועים לנו את הידיים
יש מכוניות רוסיות במוסך של אדם חשוב אחר מ- AvtoVAZ - סטיב מאטין. זהו המעצב הראשי של המיזם. יליד בריטניה עבד גם על הופעת מכוניות ממותגים כמו מרצדס בנץ וולוו. כאשר מאטין מגיע לרוסיה, הוא משתנה בכבוד לצלב לאדה וסטה בצבעי מאדים. בראיון הודה מאטין שמכונית זו היא המועדפת עליו בקרב מכוניות רוסיות.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
לבסוף, כדאי לזכור על אדם כזה לא האחרון ב- AvtoVAZ, כמו אולג גרוננקוב. המהנדס הרוסי היה מנהל פרויקטים רבים בארגון, כולל LADA Granta, LADA Kalina ו- LADA XRAY. אגב, מומחים בחרו גם במכונית ביתית לנהיגה יומיומית. לרוב, מבחינים באולג בעצמו ללאדה XRay.
האם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר? אז אתה בהחלט צריך לקרוא על 5 מיתוסים מושרשים על מכוניות משומשות שמפריעות לבחירת מכונית בתקופה הקשה שלנו.
מקור: https://novate.ru/blogs/171019/52101/