בשנות החמישים ממשלת ברית המועצות תמכה באופן פעיל בבעלות בריתה במזרח התיכון. אז צבא מצרים קיבל מברית המועצות מספר רב של טנקים ותותחים מונעים עצמית, שהיו שימושיים מאוד במהלך מלחמת ששת הימים הקצרה אך העקובה מדם. רק בתקופת הלחימה קצרת החיים הללו התרחש פרדוקס: עשרות טנקים סובייטים, שהיו ניתנים לשירות ולפעמים אפילו פגומים, נמצאו על ידי האויב. והכל כי אנשי הצבא המצרי פשוט השליכו אותם ישר לשדה הקרב.
אחת הדוגמאות הזכורות ביותר לכלי רכב משוריינים סובייטים שצוינו במלחמת ששת הימים היו הטנקים הכבדים במיוחד "ג'וזף סטאלין -3", בקיצור IS-3. המכונות הענקיות שנוצרו בתחילת שנות הארבעים להשמדת "הנמרים" ו"הנמרים המלכותיים "לא הספיקו להשתתף ישירות במלחמת העולם השנייה.
עובדה מעניינת: למרות העובדה ש- IS-3 לא הספיק להילחם, הם בכל זאת לקחו חלק במצעד בברלין, מה שהפתיע מאוד את בעלות הברית.
המאפיינים הטכניים של הטנק מרשימים: הוא צויד באקדח רובה רב עוצמה של 122 מ"מ ובריון רציני, שתוכנן במיוחד להגדלת האפשרות לריקושט. לכן הם לא הלכו לפח האשפה של ההיסטוריה עם תום המלחמה, הם השתתפו באופן פעיל במספר תרגילים, הן בשטח ברית המועצות והן מעבר לגבולותיה, למשל, בהונגריה. בנוסף, ה- IS-3 לקח חלק באירועים בצ'כוסלובקיה.
מספר הטנקים שהופקו איפשר גם לשלוח אותם למדינות ידידות ובעלות ברית המועצות כסיוע. כך הם סיימו בשירות עם צבא מצרים בסוף שנות ה -50 ותחילת שנות ה -60. רכב משוריין זה השתתף במצעד המצרי בשנת 1965 בקהיר. בנוסף ל- IS-3 עצמו, הועברו גם T-34-85, SU-100 ACS ואפילו T-54.
כמובן שעד תחילת שנות השישים ה- IS-3 נחשב למיושן מבחינה מוסרית, אך האקדח והשריון שלו הפכו אותו למבצעי לחלוטין בהתנגשות עם טנקים מודרניים יותר. תנאים אמיתיים לבדיקת כלי רכב משוריינים מצריים וסובייטים הופיעו בשנת 1967 עם תחילת מלחמת ששת הימים עם ישראל. הסכסוך הזה, במשך כל משכו הקצר, הצליח להיכנס להיסטוריה כראשון אחרי מלחמת העולם השנייה, במהלכו התרחשו קרבות טנקים רחבי היקף.
"Centurions" הבריטי, "Pattons" ו- "Superhermans" האמריקאים שהוכנסו לשירות עם צבא ישראל נכנסו לשדה הקרב נגד המשוריינים הסובייטים של הצבא המצרי. הם היו ניתנים לתמרון יותר, עם טווח גדול ותחמושת, אך ה- IS-3 יכול היה לעמוד בהם בהצלחה בכוח האש והשריון. עם זאת, כפי שהתברר, אין די בעשרות טנקים כבדים סופר כבדים במיוחד כדי לנצח.
במהלך ששת הימים הצבאיים הללו איבד הצד המצרי כלי רכב משוריינים בעשרות, והאויב קיבל את זה במצב טוב. הגורם האנושי עדיין היה מכריע לניצחון: המצרים ספגו תבוסה אחרי תבוסה, והכל בגלל היעדר מורל ורוח לחימה כמעט מוחלטת בקרב המכליות. ברגע שהחלה מתקפת אש על הטנק, החיילים פשוט הסירו את רגליהם, והשאירו לעיתים את האויב עם עשרות טנקים: על פי Novate.ru, לאורך כל התקופה הקצרה של הסכסוך, איבד הצד המצרי כ -70 טנקי IS-3, ורק כל שנייה מהם נהרסה, המחצית השנייה הייתה שָׁמִישׁ. בנוסף, תוצאות מצערות כאלה הושפעו גם מהיעדר כישורים מתאימים וניסיון קרבי בקרב הצוותים.
קרא גם:שרוטנק ומשוריין מעופף: 7 כלי רכב משוריינים יוצאי דופן ביותר
לפעמים מצבים עם "בריחה" מטנקים אצל אנשי משרדים מצריים הגיעו עד כדי אבסורד: חלקם אף השאירו את מגופי המגדל פתוחים בכוונה תחילה לפני הקרב על מנת לברוח מהר יותר מהר. אבל יום אחד זה הוביל לתוצאות קשות: רימון אויב התחדש מכיסת הצוהר והתפוצץ בתא הלחימה. אולי זה היה המקרה היחיד כשבריחת ששת הימים מלחמת הריסות דפקה טנק כבד במיוחד "ג'וזף סטאלין -3".
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
אך הישראלים לא רק "הרימו" את כלי הרכב המשוריינים שהשאיר צבא מצרים. עותקים הניתנים לשירות של אותו IS-3 נכנסו לשירות עם צבאם, שם הם נשארו עד סוף שנות השבעים. חלקם הוסבו, תוך שהם מודינרים נשק. דוגמאות יוצאות דופן כאלה של טנקים סובייטים "באופן ישראלי" ניתן לראות כיום, למשל, במוזיאון המגרש להוכחת אברדין בארה"ב.
בנוסף לנושא: הענקים שהחמיצו את שדה הקרב: סיפורם העצוב של טנקים כבדים במיוחד
מקור: https://novate.ru/blogs/151019/52077/