בעולמנו, במוקדם או במאוחר ממש כל יחידה מתקלקלת. מנוע הרכב אינו רק יוצא מן הכלל, אלא להפך הוא הדוגמא הטובה ביותר. לעתים קרובות מאוד, תיקון יחידת כוח של מכונית עולה אגורה יפה. מסיבה זו חשוב מאוד להכיר בהתמוטטות לפני שהמצב מקבל תפנית עצובה מאוד. למרבה המזל, שילוט שלם של שלטים עשוי להצביע על הצורך בתיקון.
1. לבדוק מנוע
הדבר הראשון והפשוט ביותר שיעיד ישירות על בעיות במנוע הרכב הוא מחוון "בדוק מנוע" בלוח המחוונים. כשלעצמם, סמלים כאלה ברוב המקרים אינם נדלקים, ולכן עליכם לפנות לתחנת התחזוקה לאבחון בהקדם האפשרי.
2. בעיות במערכת הנפט
המסנן הפך ללא שמיש, בעיות במשאבת השמן, דילול יתר של השמן - כל אלה וגם מסיבות אחרות יכולות לגרום לנורת אזהרה נוספת בלוח נורה. ואם יש בעיות באספקת הנפט, אז עם סבירות גבוהה יש בעיות במנוע.
3. מהירות מנוע "קופצת"
אם בעת הפעלת המנוע יש "קפיצות" במהירות, וההצתה החלה להתרחש בצורה איטית יותר, אז כל זה מעיד בבירור על הופעתן של בעיות ביחידת הכוח. יתר על כן, כל סטייה מהירה של המהירות מהקצב הרגיל מובילה לבלאי מואץ של חלקי המנוע.
4. עשן לא נכון
כדאי לשים לב גם לצבע העשן ממערכת הפליטה של הרכב. אם פתאום הוא הופך לכחלחל, זה הסימן הראשון לכך שנוזלים זרים החלו לחדור למערכת הדלק. זה, בתורו, טומן בחובו בלאי מואץ של צילינדרים ותותבים.
5. אובדן דינמיקה
עדות קפטן מציעה שאם המכונית תתחיל לנסוע גרוע יותר ובראשונה גרוע יותר עלייה במהירות, אם כן, עם מידת ההסתברות הגבוהה ביותר, ליחידת הכוח של המכונית יש כמה בעיות. בשילוב נסיבות זה, עדיף לאבחן בתחנה בהקדם האפשרי.
קרא גם: 7 טיפים כיצד לנהוג ברכב עם "אוטומט" כך שהוא ישמש נאמנה לאורך זמן
6. צריכת נפט או דלק מוגברת
עלייה בצריכת הדלק או הנפט בנהיגה היא גם סימן מובהק לבעיה בתחנת הכוח של המכונה. הדרך הקלה ביותר לברר אודות בעיות מסוג זה היא בעזרת אותו לוח מחוונים. היא תדרוש באופן קבוע תדלוק של נוזל זה או אחר.
7. רעש חיצוני
ברכב עובד לא צריך לדפוק, לטחון או לפצפץ. במקרה של תקלה, זה יכול להגיע לא רק מהמנוע. עם זאת, זהו עוד סימן רהוט לבעיה חמורה מאוד ברכב.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר? מה דעתך לקרוא על מה מומחים כינו את דגמי המכוניות שהסיכוי שהמנועים שלהם פחות מתקלקלים בזמננו.
מקור: https://novate.ru/blogs/270919/51885/