אלמנטים פלסטיים בפנים המכונית דורשים טיפול מתמיד. אם מופיעים שריטות, שבבים או נזק מכני אחר על הפלסטיק, יש להסיר אותם. יתר על כן, לא כדאי לדחות את הליך השיקום, שכן בעתיד המצב יכול להחמיר משמעותית. בואו ניקח בחשבון כמה מהדרכים היעילות ביותר לפתור את הבעיה.
1. מברג "הצלה"
ניתן להחזיר שריטות קטנות על אלמנטים פלסטיים של פנים הרכב באמצעות מברג. נכון, לא כל כלי מתאים. במקרה זה, אנו מעוניינים במברגים עם אחיזת גומי ותוספת שחורה רכה. אלה פופולריים מאוד בשוק כיום. אז, אנחנו לוקחים מברג, שמים עט על השריטה ופשוט מתחילים להתחכך. יהיה קשה לקרוא לשחזור התוצאה, אולם עם המאמץ וההקפדה הראויים, הגומי יישחק וירפא את הפגם.
2. אבקת פחם
תזדקק לאבקת פחם ומרגמה. אנו טוחנים את המרכיב למצב של גרגירים קטנים, ואז לוקחים אותו בעדינות עם האצבעות ומשפשפים אותו לשריטה. שיטה זו משולבת עם אלו שתוארו לעיל. שפשוף באבקת פחמן יהפוך את הנזק לסלון לפלסטיק כמה פעמים פחות מורגש.
3. משחת נעליים
אחת הדרכים הקלות והיעילות ביותר להסוות נזק לפלסטיק. אנו בוחרים לק נעליים התואם את הצבע. לאחר מכן, אנו לוקחים ספוג, מורחים עליו את ההרכב ומתחילים לשפשף בחריצות את הפלסטיק הפגוע. לאחר סיום העבודה, שידור התא גם יועיל לחלוטין.
קרא גם:למה לדפוק בורג הקשה עצמית לצמיג ועוד כמה טיפים מעשיים מ"נוסים "
4. אש וחום
ניתן לחסל שריטות ושבבים קטנים על אלמנטים הפלסטיים של הפנים על ידי חימוםם. החשוב מכל, אש פתוחה (למשל, מצית) או מייבש שיער לבנייה מתמודדים עם משימה זו. ה"אבל "היחיד והעיקרי הוא שאלמנטים הפלסטיים חייבים להיות תמיד שחורים. אחרת, אם הסיכון הוא להשאיר עליהם עקבות פיח והיתוך פחות מכוערים.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
5. העתק נייר
הדרך הארוכה ביותר, אך יחד עם זאת, האמינה ביותר לסלק שריטות מ"התקציב ". זה ייקח כמה גיליונות של נייר פחמן שחור. ראשית, לוח הפגום מנוקה ומשומן. לאחר מכן, חמושים בגליון נייר העתק, אנו מתחילים לשפשף אותו ביסודיות מעל הפגם עד שייעלם.
המשך הנושא, קרא כיצד מסוף הסוללה מתחמצן שוב: כיצד לפתור את הבעיה אחת ולתמיד.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/121219/52713/