(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
נהג טוב יודע כי מנוע המכונית שלו - אחת היחידות היקרות המציקות ביותר. אם אינך לטפל במנוע בהתאם, בקרוב מאוד זה יהפוך למקור של בעיות רציניות. ברגע החשוב ביותר בטיפול של יחידת הכוח מהווה תחליף עדכני של שמן מנוע. בלי זה, זה לא אפשרי לתפקוד התקין של המנוע.
לנהגים מנוסים בדרך כלל לא פעלו כל המלצות של יצרן עבור החלפת השמן במכונית ולהפוך אותו מוקדם יותר מומלץ. הם אינם מסתמכים על הוראות ההפעלה ולהפעיל את המחשב, ולאחר שעות. כמידי נהג מנוסה שיודע וזוכר כמה חשוב להשתמש בשמן המתאים לתנאי האקלים הרלוונטיים.
זה פשוט לא כל בעיות השימון ניתן לפתור החלפה בזמן. כידוע, גורמים רבים של המנוע במהלך המבצע חווים אינטראקציה מכאנית בצורת החיכוך. במשך הזמן מוביל זה את המראה של שבבי מתכת זעירים, אשר ליפול לתוך שמן המנוע. אל תזלזל את ההשפעה השלילית של השבבים יהיו יכולים להפעיל על המנוע.
העובדה שבבי מצטברים בהדרגה בתוך הטבעות, כמו גם הגורם צילינדרים mikroprezhdeny של המנוע. במשך הזמן, זה יכול לגרום בקלות את הצורך לשקם את "הלב" של הרכב. התעשיינים מנסים לפתור את הבעיה הזו על ידי התקנת מגנט בתוך פקק ניקוז השמן, זה בדיוק כמו שמראה בפועל - זה לא תמיד מספיק.
מטרת המגנט על הפקק ברור - והם מושכים שבבי והופך אותו להתיישב. בעת החלפת שמן זה קל להסיר. נהגים, בתורו, החליט לסיים את התהליך הזה. כדי להגביר את היעילות האוספת של שבבי המתכת בשמן עלול להיות מגנטים ניאודימיום קונבנציונליים להציב בתא המנוע. המקום האופטימלי עבור זה להיות מסנן שמן, שדרכו מסתובב שמן כל הזמן. כמובן, המגנטים צריכים לשים חזקים ככל האפשר.
ברצוני ללמוד דברים מעניינים יותר על המכוניות? אז הקפדתי לקרוא על יכול להיות דלק יותר ויש שפך לתוך מכונת הטנקלצאת לדרך.
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/270219/49622/