ברכה לכל המנויים שלנו!
בערוץ 300 מאמרים וסרטונים ללימוד עצמי. מידע חדש יוצא בקביעות עם עצות מעשיות. הצטרף, סימניה והירשם כמנוי.
היום אני אראה לך דרך פשוטה כיצד לחתוך ידנית צינור פרופיל באופן שווה עם מטחנה במעבר אחד. אתה כבר לא צריך לסמן את כל 4 צלעות הצינור וגם להפוך אותו 4 פעמים בתהליך החיתוך. בואו נגדיל את מהירות העבודה פי 4 מבלי לאבד איכות!
אנו מבצעים סימונים רק משני צידי הצינור - בחלקו העליון אנו מסתכלים עליו מלמעלה בעת חיתוך, ומולנו.
ראשית, אנו חותכים את האוגן העליון של הצינור על פי הסימונים.
ואז, בלי לעצור, חותכים את האוגן הקדמי של הצינור בהתאם לסימון.
2 מדפים נחתכים, אנו מורידים את הדיסק לחריצים הללו, אנו עושים הכל מבלי לעצור את המטחנה, הדיסק נמצא בחריץ, החיתוכים הללו מהווים כעת מדריכים לדיסק. במצב זה, הדיסק יהיה 90 מעלות לצינור הפרופיל.
עכשיו עם הדיסק אנחנו נוסעים חזרה לאורך המדריך מהחיתוך העליון והחזיתי, ולכן ראינו דרך הצד האחורי של הצינור.
כעת אנו מחזירים את הדיסק קדימה וחותכים את החלק התחתון של הצינור, הכל, אם נעשה ברצף זה, החיתוך יהיה אחיד. המקסימום יכול לעבור 1-2 מ"מ, וגם לעיתים נדירות, אם אתה שולט בשיטה זו.
אני אראה לך בפועל. עשיתי 3 סימונים, ניסרתי את 3 הטבעות האלה ובחנתי את דיוק החיתוך במילימטרים.
כאן ביצענו חתכים אלה במעבר אחד מבלי לעצור את דיסק המטחנה.
הנה 3 הטבעות שלנו, עכשיו קח סרגל והסתכל על דיוק החיתוך, מודד את רוחב כל 4 הצדדים של כל חלק מנוסר.
אנו מבצעים מדידות, אני אגיד מיד שיש כמה צדדים בהם השארנו מקסימום 1 מ"מ.
חברים, הנושא חשוב ויש הרבה ניואנסים, ולכן עדיף לצפות בסרטון מפורט עם התהליך הזה, כך שיהיה ברור וברור יותר. הסתכל עד הסוף, שם, ברגע האחרון, מוצג תהליך חיתוך הצינור עם דיסק אם אתה מסתכל מהצד.
אני משתמש במטחנת דיסק Lepse 230 לייצור מקומי. אין תלונות, מכונית אמינה ולא יומרנית, אני ממליץ עליה.