(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
במהלך מלחמת העולם השנייה, הנאצים, כפי שאנו מכירים, מדי פעם "מתורגל" בפיתוח והיצירה הכי שפל לטווח הארוך (כפי שהם עצמו נראה) חימוש: האקדח הגדול ביותר, הטנק הגדול, הרכבת הגדולה, המטוס, ואז, סוף סוף, הגדול מרגמה. וזה על מפלצות 600 מ"מ האלה עכשיו יידונו.
במשך כל המלחמה, הנאצים הצליחו ליצור שש סופר-כבד מרגמות הנעה עצמית, שבאמצעותה (כולל) הם קיוו לחסל את ברית המועצות ואת הקואליציה. כל מרגמה נקראה על שמו של האל של מיתולוגיה נורדית, "בלדור", "ווטאן", "ת'ור", "One", "לוקים" ו "קיו". זה היה סתם עוד נשק, אשר נקרא "פנרייר", אבל בניגוד שש הנ"ל זה היה ניסיוני.
רקע, מאפיינים, תכונות
המרגמה הראשונה נוצרה לפני ההתקפה של גרמניה הנאצית לצרפת בשנת 1937. כתב המינוי עבור המעצבים של האקדח המפלצתי נדרש ליצור כלי שיכול לפרוץ ביצורים עם קירות בטון בעובי של עד 9 מטרים. זה לא קשה לנחש היטלר עומד לרסק את מערכת ביצורים שנקרא "מז'ינו לקו."
הדגימה הראשונה שקלה 54.4 טון. בדיקות גילו ליקויים רבים בנושא תותח 600 מ"מ. ראשית, את האקדח היה כבד מדי בשביל זה זמן, אשר השפיע באופן שלילי על הנושא של תחבורה. שנית, הכה מרגמה במרחק קילומטר. קלע Chetyrohtonny, כפי שהתברר, לציית לחוקי הפיזיקה, לא מודלק שאיפות של הנאצים. על פי התוצאות של בדיקות מרגמה סופית. סה"כ משקל מופחת, את האקדח מונח על כרכרה הנעה עצמית, ו, והכי חשוב, לחתוך כמעט פי שניים במשקל של תחמושת.
עד שאף אחד המעצבים הגרמנים נוצר רובים בסדר גודל כזה. זה היה באמת טכניקה נוראה! רק לחשוב על המספרים האלה: מרכבת אקדח נאלצה לעמוד בעומס של 700 טונות שיבה. המייצב של בנזין תנועת כונן או מנוע דיזל, ואת ההגדרה "האוכל" שעה אחת 175 גלונים של בנזין ו 120 ליטרים של סולר. טנקים באותו הזמן כבר מחושבים עבור 1200 ליטר. זה היה מספיק כדי לנסוע 42 ק"מ על בנזין וכ 60 ק"מ בזמן נהיגה על דיזל.
לא קשה לנחש מה הלך מרגמה אינו מהיר מאוד. תלוי במהירות ואדמה שידור נע בין 6 ל -10 ק"מ \ h. במקביל, חל איסור מוחלט על תנועת ההאדמה הרכה. וצללתי מייד מרגמות ומסלולים לאיבוד.
לאחר שעסק כל זה, השאלה ההגיונית היא איך מפלצת כזו מפוטרת? הנה מרגמה פעלה על פי העיקרון של "נדיר, אך בצורה מסודרת" או ליתר דיוק "רוצח נדיר מאוד, אבל מאוד." קנון עשה ממוצע של 1 ירה 10 דקות. פצצות מרגמה Polzovali משלושה סוגים:-נפץ גבוהה במשקל של עד 1.25 טון, משקל בטון קל של 1.7 טון ו-משקל בטון כבד של 2.17 טון. תכונה של פגזים חודרי בטון היו שהם עפים על נתיב מאוד, מאוד תלול לשלב השני של הדרך, נשבר רק על ידי כוח הכבידה.
משלוח של תחמושת כדי מסה כזו של מרגמת משאיות קונבנציונליות לא יכול. לכן הם התאימו כמו משאית בינונית טנק PZ. Kpwf. IV Ausf. E. על מכוניות שכורות המגדל ולהחליף אותו עם תחמושת mortirnyh מטען מגש 4. לכל רובה היה אמור משאית שני טנקים כאלה. המנגנון של מרגמת הפחתה / הרמה עבד על המנוע הראשי. אקדח בחישוב הכולל היה מן 21 האנושית: מפקד 18 תותחנים ו 2 נהגים.
יתר על כן, כל מרגמות סוללה (מתוכם היו רק 2) הניח אופנוע 14 (2 גלגלים), רכבי השטח 6, 5 מכוניות, שני כלי רכב תקשורת, עם קרוואן 8, 8 כבד טרקטורים זחל"ם, כבר 4 מכונות הזכירו טעינה. כל סוללה בעת ובעונה אחת כללה 160 חיילים וקצינים.
סוד צבאי
לא קשה לנחש כי supermortiry רייך היה סוד צבאי. לדוגמא, בחוברת "הכוחות המזוינים הגרמנים" המהדורה של 1941, מפלצות אלה נקראות "מוצר 040 עם רימון-בטון כבד." רק 9 בספטמבר 1942 במגזין הגרמני «Die הוורמאכט» הצליחה הראשון לפרסם שתי תמונות של "ת'ור" וכמה ציורים supermortir. אגב, אחרי הכינוי של "ת'ור" קיבל משמעות כל מרגמות 60 ס"מ. בברית המועצות באותה, טכניקה דומה יועדה בשנת 1944 בתור SU-600.
טבילת אש, הלוך ושוב, כלים יעילים
למרות היטלר רצה להשתמש מרגמות להרוס את "קו מז'ינו", כל השבעה היו מוכנים רק עד אוגוסט 1941 (אם כי רובים 4 מוכנים עדיין הצליחו לירות ביום הראשון של המלחמה). עד הפלישה של צרפת מיישם מאוחר 2 שנים, ולכן יש להם טבילת האש התקיימה בחזית המזרחית בקרבות עם הצבא האדום. המרגמות ארבעת הראשונים בשימוש על ידי אחר "קו מולוטוב" להרוס הבונקרים המועצות. ויחנו מרגמות על שתי סוללות. קודם 4 אקדחים נתמכים קבוצת הצבא "דרום". סוללה שנייה, הכוללת "ת'ור" ו- "One" נשלחה על ידי הנאצים כדי לחזק את קבוצת הארמיות "מרכז". טיט עדיין להחיל את המצור על מצודת ברסט.
הקרב הראשון היה לקחת חלק שתי מרגמות, אבל אחת מהן התעופף זחל על פריקה, כך על הקרב בא בחשבון. רק כדי לירות מרגמה 4 קלע יידו לעבר עמדות המועצות. מייד לאחר מכן, 2 מרגמות נשלחו מהחלק האחורי מול לגרמניה. גרמנית גבוהה פיקוד עולה כי בעיה כזו, כל עוד הם לא צריכים ציוד המלחמה עם ברית המועצות.
טיט "ת'ור" ו- "One" עושים את מטחי הראשונה מיום 22 ביוני. "ת'ור" לתת קלע 3. "אחד" -four. מרגמות שניהם שתקו לאחר הגזעים תקועים התחמושת הפגומה. על נטרול לקח יום שלם. למחרת, "One" התחיל 7 סיבובים, ו "ת'ור" נבע שותק שבירה. בבוקרו של ה -24 ביוני, "ת'ור" החל 11 קליעים, "אחד" - 6.
במהלך ההפגזה של פיקוד צבא המצודה ברסט דרש תותחני דו"ח על האפקטיביות של יחידות אש. ארסנל טען כי הירי היה יעיל וקטלני. עם זאת, כאשר הנאצים עדיין לקח ברסט סוף סוף, התברר שאף אחד הפגזים שנורו לא יכול לקבל על הביצורים של מצודת ברסט, שני פגז ולא להתפוצץ, אבל הם נותרים באדמה 15 מטרי משפך רחב לעומק של 3 מטרים, ומעלה ענן של גובה אבק ועשן של כ 170 מטרים.
מאוחר יותר, מרגמות הצליחו לבקר עוד ב סבסטופול, שם הם שחררו 122 סיבובים, 40% מהם לא התפוצצו או להתפצל לחתיכות גדולות במקום פיצוץ. חרף הסלידה של סבסטופול הנאצים לחזק לא סבל והרס כאלה, שהם קיוו. מעטי הקליעים שעלולים לפגוע הבונקרים הקיר, לעתים קרובות עזבו את הסדקים הקטנים ביותר.
האפקטיבי של מרגמות היה כל כך ספק אם הפיקוד הסובייטי עד הסוף סרב להאמין שהגרמנים השתמשו אז נשק צולע. "להושיט יד" לחיילים הממונים עליו ועל קציני מודיעין יכלו רק לאחר שברי מצאו תחמושת כזו. למרות ההפגזה המסיבית עם מרגמות תותחנים גרמנים ענקים הצליחו לחלוטין לנטרל אפילו סוללת סבסטופול מבוצרת. רק מגדל אחד נהרס בהפצצה, אבל בסך הכל התחזקות התנגדה.
כלים לאחר מכן המשמש דיכוי המרד בוורשה. כמה מהם נשלחו חזית שנייה עבור ההגנה של נורמנדי מהקואליציה. כתוצאה מכך, מספר מרגמות נתפסו והושמדו על ידי בעלות הברית, ואחרים הושמדו או נלקחו כשלל בידי הצבא האדום. גורלם של שבע מרגמות, נשק ניסיוני "פנרייר" - לא ידוע.
משך הנושא של מהנדס נאצי פנטזיות בריאות ומפקדיהם לספר, על הנורא, ולא פחות תועלת בקטטה אמיתית «Ratte» - טנק ענק של הרייך השלישי, אשר היה לשנות את מהלך ההיסטוריהאבל בסופו של דבר נשאר על שולחן השרטוט.
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/191217/44116