קורה שאתה הולך לישון ולא יכול להירדם מהרעש התקופתי במערכת החימום.
"רעש רדיאטור" - צליל סריקה הנפלט כאשר זרימת נוזל הקירור נע:
- בחלק המעבר מקוטר צינור גדול לקטן יותר;
- כאשר נוצר כיס אוויר;
- עם עלייה בהתנגדות בכל אלמנט סגירה.
אם ההסרה מוסרת באמצעות פתח אוויר, אז הלחץ קצת יותר קשה. בואו ניקח בחשבון בפירוט את סיבת הרעש ואת האפשרות לחסל אותו.
בכל מערכת חימום רדיאטור פשוטה או מורכבת, תמיד יש עמידות במערכת. על פי חוקי הפיזיקה, הוא מיוצג על ידי הגרף הבא:
מאפייני המערכת המוצגים הם תנאים מסוימים הנגרמים על ידי עלייה או ירידה בהתנגדות המערכת.
לדוגמה, הבה נשווה ראש תרמי מכוסה אחד (רדיאטור סגור) למאפיין מס '1. ואז שני ראשים תרמיים חופפים - מאפיין 2, ושלושה ראשים תרמיים חופפים, בהתאמה - מאפיין 3 וכו '.
על פי הגרף אנו רואים כי עם כל רדיאטור סגור ראש המערכת גדל, דבר המאושר בפועל!
בואו נסתכל על לוח הזמנים של מאפייני המערכת יחד עם לוח הזמנים של המשאבה באחת מהמהירות שלה:
עקומת המשאבה חוצה את המאפיינים של מערכת החימום בנקודות מסוימות. המשאבה יוצרת ראש קבוע, ובכך לחץ קבוע במערכת, ושסתומי הכיבוי מווסתים אותה. ובנקודה המסומנת (בתנאי), כאשר יש ירידת לחץ על פני מכלול שסתום העצירה, הזרימה מגיעה לנקודה מסוימת ערכים, ועם עלייה בהתנגדות בפרק זמן מסוים - נוזל הקירור הנע מתחיל לפלוט קול רעש או לִלְחוֹשׁ.
איך להיפטר מרעש?
הדרך לצאת מהמצב היא למעשה פשוטה. עלינו להפסיק להגביר את הלחץ במערכת, ואז מתחיל הרעש - על ידי התקנת שסתום עוקףעל ידי התאמתו כך שבנקודה (מותנית) זו הוא יתחיל להיפתח.
מערכת השסתומים היא פרימיטיבית - כשמגיעים לערך לחץ מסוים, הקפיץ מתחיל להתכווץ, ובכך להבטיח את זרימת נוזל הקירור ולפרוק את מערכת החימום בכללותה.
שסתום העוקף מותקן תמיד לפני הצרכן הראשון (כלומר הרדיאטור) לאחר משאבת הסירקולציה - מחבר את הזרימה והחזרה.
במה שונה שסתום כדור גז משסתום מים
הלחמת חוטים ללא מלחם!
תהליך הנחת הבית שלך מא 'עד ת'