(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
ברית המועצות הפיקה מספר עצום של מכוניות לצרכי השוק המקומי. אבל לא להיות טועה מי שמחושב כי ברית המועצות לא היו מכוניות done ליצוא. אנחנו עושים הרבה מאוד. מכונות אלה היו ליישום במגוון מדינות, ולעיתים קרובות מאוד שונה בהרבה ממה שנעשה אזרחיהן.
1. GAZ-M20 "Pobeda"
בשלב מסוים, המכונה הזאת הפכה פריצת דרך אמיתית עבור תעשיית הרכב המועצות. אפקטיבי tsilintrovy 4-מנוע, מרכז כובד נמוך, הגוף כל-מתכת. הנה רק כמה מן הכבוד של GAZ-M20. מכונה זו הייתה ראשונה, אשר יוצאה במידה רצינית. היא השתתפה בתערוכות במדינות הנורדיות, בריטניה, פינלנד ובלגיה. בפולין אפילו להכין עותקים מורשים "הניצחון» - Warszawa. המודלים כי יוצאו לא רק קבלו את המלית הטובה, אלא גם שלושה גוף אחר: עגלה, סדאן טנדר.
2. GAZ-21 "וולגה"
פרויקט רכב צמח מתוך מודרניזציה יסודית של "הנצחון". אין שום דבר מפתיע בעובדה כי "וולגה" הלך מיד לייצוא - לא. בין מכוניות נוסעים מועצות, זה היה רמה חדשה של מכונה. גרסה משופרת של "וולגה" נמסרה 43 מדינות. ההיקף הממוצע של משלוחים הסתכם 3000 כלי רכב בשנה. ידענו את המכונית אוסטריה, בלגיה, סקוטלנד, אנגליה, הולנד, נורבגיה, שבדיה, ואפילו קפריסין. לעתים קרובות מאוד "וולגה" הוכנסו מנועי זרים, כולל דיזל.
3. ZAZ-965
"הגיבן" האגדי היה גם רכב הייצוא פופולרי. ברית המועצות הייתה המכונית הפופולרית רכב subcompact הראשונה לאחר המלחמה. פורשה נמסר במערב אירופה. שם הכיר תחת שמות ג'אלטה, Eliette ו ZAZ. שינוי שם זה היה הכרחי בגלל המורכבות של השם. בנוסף, "וזפורוז'יץ" לא היה שם מאוד בלתי נשכח. הן בבית והן בחו"ל, המכונית זכו לתהילה בעיקר בזכות patency שלה האלגנטי.
4. "Moskvich" -408 / 412
כלי רכב מתוצרת 1964 והראה מיד בתערוכה בלונדון. המכונית הייתה שונה מקודמותיה גוף קל יותר אלגנטים, שהיו במידה ניכרת נמוכה. מוצע מכונית לגרמניה, שווקי צרפת וכן בשווקים של אירופה הצפונית והמזרחית. שם הוא מופיע תחת השם קרט, עלית, Scaldia (וזו אינה רשימה מלאה). שינוי שם בפרט, כי כל הקודים הדיגיטליים כבר הוקצו מותג פיג'ו. יותר ממחצית מכלל "Muscovites" יוצאו, כולל במדינות הקפיטליסטיות המפותחות.
5. ZAZ-966/968
ZAZ-966 ראשית / 968 הונפקו די מאוחר. זה קרה ביום מכמה סיבות לא נעימות עבור הצמח. אגב, המכונית הייתה באותה המתכונת כמו פורשה האגדי 911. גרסת היצוא של המכונית נקראה Eliette, ומאוחר ג'אלטה. מודל זה היה הרבה יותר פופולרי מאשר "הגיבן". מודל ייצוא כמו מילויים שונים תמיד, כמו גם כמה דברים קטנים, כמו פנסים. היה אפילו גרסה "טעונה" של פורשה למדינות המערב.
6. UAZ-469
מכונית זו ידועה בכל המדינות של ברית ורשה. בשנת המכונה ברית המועצות נדירות נפל לידיים פרטיות ועוד קרובות בשימוש על ידי סוכנויות ממשלתיות. עם זאת, חלה גם גרסה "אזרחית" של UAZ, אשר אהב במיוחד באיטליה. מודל יצוא, כמו במקרים רבים, גויס בעיקר ממנועי דיזל.
משך הנושא מטוס סובייטי "Mriya", אשר הוא מסוגל לשאת את החללית ולא רק.
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/140218/44912/