בעיות זולות: 5 ההרכבים הזמינים איזה שירות עולה ביוקר

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<

5 מכוניות סבירות אשר שירות תעלינה ביוקר.
5 מכוניות סבירות אשר שירות תעלינה ביוקר.

היום, מספר עצום של דגמים שונים של מכוניות זמינות בשוק. ואכן כל נהג יכול למצוא מכונית עבור עצמם. רב בהחלט מעוניין ברוב הדגימות הזמינות. עם זאת, מועמדים שוכחים לעתים קרובות כי מכונית עם תג מחיר קטן עשויה להופיע בעיית תחזוקה יקרה למדי, כלומר תיקון.

1. לאדה Priora

לא מכונה, ואת הפסולת המוצקה של. / צילום: 3dnews.ru.
לא מכונה, ואת הפסולת המוצקה של. / צילום: 3dnews.ru.

זה די אירוני, אבל רק Priora לאדה המקומית הזמינה יש 90 אלף קילומטרים, ברוב המקרים הוא הופך להיות יקרים יותר לתחזק מאשר במכונת הזרה התקציבית הממוצעת. הוצאות התפעול להתקרב הדמות המפלצתית של 200 אלף רובל.

סובל גוף מפני קורוזיה בשל ציפוי neluchshem הוא פחות מאשר חגורת התזמון המתוכננת. עשוי להופיע בעיה עם המנוע.

2. טויוטה Avensis

מראה, כמובן, ראוי. / צילום: wikimedia.org.
מראה, כמובן, ראוי. / צילום: wikimedia.org.

למעשה, טויוטה Avensis יותר מאשר מכונית "עקשנית". איכות בנייה ורכיבים עמידים ישרה נאמנה במשך שנים רבות. אף על פי כן, גם הוא לשבור. באותו הזמינות הכללית של המכונית לחלוטין מצב שונה הוא עם התיקון שלה. חלקי חילוף ומרכז שירות ותחזוקה יעלו הנהג הוא לא זול.

instagram viewer

3. פולקסווגן פאסאט

אהב ברכב רב. / צילום: motorpage.ru.
אהב ברכב רב. / צילום: motorpage.ru.

נהגים מקומיים רבים סבורים בטעות כי סוגיית התחבורה ונסיעות של מטעני פולקסווגן פאסאט גרמנית ניתן להפוך "סוס עבודה". מה יכול להיות שם, אם לשפוט לפי הדרך, יש ללכת, הם פונים המכונית הזו לתוך חריש סוס טבעי. כתוצאה מכך, גם את הרכיבים האוטומטיים הכי האמינים בהכרח יתחילו "קראמבל", והוא טומן בחובו את התיקון, לא הזול.

מגיש פאסאט פולקסווגן יש כל 15,000 ק"מ ולהיות בטוח שזה ישפיע הארנק שלך.

4. יונדאי גטס

זה מבאס כל כסף מארנקה. / צילום: avto-razmer.com.
זה מבאס כל כסף מארנקה. / צילום: avto-razmer.com.

מכונית קומפקטית, מעשית ובמחיר סביר כי ניתן להשתמש באופן בלעדי עבור נסיעת לעיר. זה כל התעלם גם על ידי רב של מי שמחליט לקחת את המכונית הזו. למרות העובדה כי המכונית יש באיכות גבוהה מספיק הרכבה, אחרי 80 000 ק"מ יתחיל להופיע בעיות שונות בדייקנות. קודם כל הנהגים מתמודדים עם הצורך בטרם עת להחליף את הנרות, כמו גם בעיות במערכת הבלמים.

5. מיצובישי לנסר

באופן כללי, למעשה, מכונית טובה. / צילום: wikimedia.org.
באופן כללי, למעשה, מכונית טובה. / צילום: wikimedia.org.

לבסוף, כדאי לזכור לגבי אריכות ימיה של השוק המקומי היפני, כמו מכונית אחת זה. אהבנו אותו למען הפשטות שלו ואמינות גבוהה. במקרה זה, כבר אחרי כמה זמן, את הניצול של מודל זה עדיין תוצאות עלויות כספיות משמעותיות. במקרה הטוב, זה יהיה כ -110 אלף בשנה. עם זאת, עם שימוש כבד של המכונה, סכום זה ימשיך לגדול.

משך הנושא אלומיניום או ברזל יצוק בלוק צילינדר: המומחה הסביר מה כוננים טובים ולמה ולא רק.

(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור:
https://novate.ru/blogs/250319/49891/