בעת שימוש מנועים חשמליים, היפוך המנוע נחשב תפקיד אינטגרלי כי נדרש 85% של המעגלים החשמליים יישומית. מנוע הפוך - הוא שינוי של הרוטור בכיוון ההפוך. שנו את כיוון התנועה אפשרי בכל מנוע כמו זרם ישר ההפעלה אסינכרוני עם AC.
למה אתה צריך מנוע הפוך?
רבים מן הפעולה המכאנית ביישומים ביתיים ותעשייתיים, מתבצעים באמצעות מנוע אסינכרוני. בקשר עם מה לעיתים קרובות יש צורך לשנות את כיוון התנועה, החל משימות שבוצעו. לפעמים הפונקציה ההפוכה עבור המנגנון הוא קבועה, ולפעמים - זמן.
- הזנים הראשונים הם כל מכונות תעשייתיות, מנופים,-לכבות חשמל ובקרה התקנים ומפעילים הפועלים "פתוח / סגור".
- המין ההפוך הנוסף כולל ארגון שבו תכונה זו משמשת לעתים רחוקות מאוד, בדרך כלל במצבי חירום: מסועים, דרגנועים, שאיבת יחידות.
היפוך פונקציה של המנוע משמש לעתים בלימה, ממתי ניתוק זה מרשת החשמל, רוטור, שיש אינרציה ניכרת, ממשיך את עבודתה. זה גורם מבצע בלימת מנוע סטארט ההפוך רגעי. שיטה זו נקראת על ידי האופוזיציה.
העיקרון של תנועה הפוכה
כדי לשנות את כיוון סיבוב של מנוע AC, אתה חייב לשנות את השדה המגנטי, גרימת התנועה בכיוון ההפוך. מאז השדות המגנטיים כל חוט מחובר חוטי הראשי הדק ההחלפה נוכחית החיוביים ושליליים יגרום מנוע כדי לסובב בכיוון ההפוך. שיטה פשוטה זו של החלפת חוטים משמשת את הקוטביות של השדה המגנטי מתהפכת.
כיצד ליישם תרשים הפוך?
כדי לשנות את כיוון הסיבוב של הרוטור, יש צורך להחליף שניים משלושת השלבים של המנוע מתפתל. ואז השדה האלקטרומגנטי של הסטטור משנה כיוון התנועה שלו, הרוטור בתקופה הראשונית של זמן, נע על ידי אינרציה, יואט למטה, עד שלבסוף נעצר. ורק אז זה יסתובב בכיוון ההפוך.
קוטביות החלפת תחילה חשמלית מתפתל ניתן לעשות עם ערכת כוס המלאה. זה יכול להרים עם 2 או 3 עמדות קבועות 6 יציאות. בחירת מכשיר כזה היא הכרחי עבור עומס נוכחי ואת המתח המותר.
דלג הנוכחי כדי לעבור רצוי עזר מתפתל, אשר פועל קצר. ברשימה, יספק הזדמנות להגדיל את חיי השירות משמעותי של קבוצת אנשי הקשר.
היפוך קבלי מנוע אסינכרוני החלו לבצע טוב יותר באופן הבא:
- בשנת הזנק חמור במקביל הקבל הראשי באמצעות מגע רגעי הממוצע עם PNV, קבלים נוספים מחובר.
- בשנת דוגמה כזו, את המתג לאחור Toggle רוטור נעול בלבד, ולא כאשר הוא מסתובב.
- אקראי משנה כיוון של העבודה המוטורית תחת לחץ, קשור עליות נוכחיות ענקיות מכלת משאבי Moto שלו. מסיבה זו, במושב האחורי לעבור על הציוד חייב להיבחר בצורה כגון לעשות את זה אי אפשר לעבור אותו בטעות תוך כדי ריצה. עדיף להגדיר אותו באתר הבנייה לעומק כמה.
אם המנוע אינו פועל כהלכה לאחר הרכבת מעגלים דורשים פעמים לחזור ולבדוק כי החוטים ללכת אל המסוף הנכון של הבורר. וגם לוודא כי החיווט אינו רופף או פגום.
מומלץ להשתמש בזכוכית מגדלת כדי לוודא שהחיבורים נכונים, ואפילו חוטי החוט הדקים בטעות נוגעים עוד חיווט או מסופים.